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发动机技术巡礼(2) 大众1.4TSI发动机详解

2012-08-29 18:20:36 来源: PCauto 作者:陈启贞
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  【太平洋汽车网 技术频道】排量高马力,可以说是当下发动机的发展趋势,其中的杰出代表就是大众EA111系列的1.4TSI发动机。这款发动机融合了缸内直喷涡轮增压等先进技术,具有小排量、高功率、低油耗等性能优势。本期文章将为大家解析一下大众1.4TSI发动机。

大众1.4TSI发动机详解

 

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发动机基本参数:

大众EA111系列1.4TSI发动机基本参数
名称大众EA111系列1.4TSI发动机
进气形式涡轮增压
气缸排列形式直列四缸
冲程四冲程
每气缸气门数4
缸盖/缸体材质铝合金/铸铁
配气机构DOHC(顶置双凸轮轴)
供油方式缸内直喷
缸径75.6mm
活塞行程76.5mm
压缩比10:1
最大功率96kW(131PS)/5000rpm
最大扭矩220Nm/1750-3500rpm
燃油标号93(京92号)
机油类型5W30全合成机油(原厂标准)

TSI的含义

  1.4TSI发动机是大众于2005-2006年间推出的排量为1.4L具备双增压、缸内直喷技术的发动机。TSI发动机是大众采用了高技术的一款汽油发动机,集合了FSI发动机与TDI发动机的核心技术。

TSI发动机详解

  在欧洲市场使用大众1.4TSI双增压发动机匹配的车型有高尔夫尚酷、EOS、Jetta以及途观等,发动机的最大功率可达到125kW/5500rpm,扭矩可达240Nm/1750-4500,因为同时具备机械增压和涡轮增压系统,无论在低转速或高转速下,发动机都能起到很好的增压效果,因此1.4TSI发动机的扭矩有着十分出现的表现。

TSI EA111发动机详解

 

  考虑全球战略部署,大众于2009年在国内投入批量生产1.4TSI发动机。基于油品质量和成本控制等因素的考虑,国内生产的1.4TSI发动机取消了机械增压和分层燃烧,只保留涡轮增压和缸内直喷。发动机的最大功率为96kW(131ps)/5000rpm,最大扭矩为220Nm/1750-3500rpm。目前搭载1.4TSI发动机的车型有高尔夫六、速腾迈腾朗逸等车型。

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