怎样提高汽车尾气排放净化装置以满足要求？

要提高汽车尾气排放净化装置以满足要求，可从以下方面着手。

首先是结构改装，比如自然吸气改涡轮增压，还有进排气和点火系统的改装。

行车电脑优化也很重要，像刷 ECU，把原 ECU 系统删除输入新的匹配度更高程序。

另外汽车动力提升节油器也不错，能提升燃油燃烧效率，显著提升小排量车型动力性能 20%以上，价格优势明显，安装简单，还能省油、清除喷油嘴积碳、降低发动机噪音、减少排放。

在过滤技术改进方面，源头控制要改善发动机燃烧效率，采用先进内燃机技术和燃料喷射系统，像缸内直喷、涡轮增压。

后处理技术可以用尾气后处理系统净化，比如三元催化转换器，能在一定温度下将尾气中的有害物转化为无害物。

汽车尾气排放过滤技术包括颗粒物捕集器、三元催化器和选择性催化还原器等。

颗粒物捕集器用于减少柴油车尾气颗粒物排放。

三元催化器需定期清理，且内部处理尾气速度较慢，影响处理效率。

汽车柴油机净化系统改进可推迟喷油提前角，降低氮氧化物排放。

净化塔处理尾气时，现有的单纯往吸收液内添加药剂方式会导致药剂分布不均，降低净化效果。

可采用一种提高尾气净化效率的装置，包括罐体、支撑脚、进液管、抽液泵、出液管，罐体内设加料装置和加热机构，加料装置有电机、主轴和搅动杆，能让药剂均匀分布，提高净化效果。