2021 私家车报废标准新规定出台后，二手车市场有何反应？

2021 私家车报废标准新规定出台后，二手车市场有不少反应。

首先，里程数满 60 万公里算报废，这让一些开车少的车主安心，而用车频繁跑里程多的就可能很快达到报废标准。

国四二手车还能买，国六标准实施后，国四车至少能开 8 年，国五车至少能开 13 年。很多城市对国三国四车型交易有迁入限制。

新规出台后，部分性能好的二手车价格上涨，车龄长但性能好的二手车因使用时间提高、价钱也高，导致二手车整体涨价。

非营运小型汽车检测有规定，前六年每两年一次，第七年至第十五年每年一次。检验期满后连续三个周期未取得合格标志的注册机动车强制报废。

经营类和非经营类汽车可互相转换，但要按经营汽车报废制度制约。使用年限一年以内且所在区域离报废不到一年的车无法转卖。

总的来说，新规定促使一些再买二手车的人盈利，也加快了汽车更新，促进了二手车市场健康发展。