哪些因素会影响小车报废的条件和标准？

小车报废的条件和标准受多种因素影响。

首先是行驶里程，一般汽车行驶达 30 - 50 万公里，使用 8 - 15 年，或者因各种原因造成车辆严重损坏、技术状况无法修复时可能要报废。私家车报废标准中，里程数达 60 万公里会引导报废，但能通过年检仍可上路。

其次是车型相关，车型淘汰、无配件来源，耗油量超过国家标准 15%，经修复和调整仍达不到机动车运行技术条件时得报废。

然后是年限，像私家车通常使用 15 年可能要考虑报废，但车况良好且检测合格仍能继续使用，所以年限并非唯一标准。

还有就是车况，车辆出现严重损坏、存在安全隐患，维修后无法通过安全检测就得报废。

另外，废气排放也很关键，排污超标无法改善，或超出国家排放标准限制，比如经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准及排放要求的，会强制报废。

未按时年检也不行，已注册机动车在检验有效期届满后，连续 3 个机动车检验周期内未取得检验合格标志的，应当强制报废，要注意不同车辆的检验周期不同。

总之，小车报废需综合考虑这些因素，车主应定期检测车辆，确保符合相关标准。