如何判断特斯拉轮胎是否需要修补?

如果想判断特斯拉轮胎是否需要修补,您可以从以下几方面入手。

先查看胎压,若出现胎压不足的情况,仪表盘会有一个黄色感叹号,外面有括号,底部有锯齿。

还可以关注车机系统,新的软件更新能显示轮胎磨损情况,检测胎面深度是否过低及磨损是否不均。

要是轮胎被钉子扎了,将车停在安全处,用唾液涂抹钉子周围或用胎压计查看是否漏气。若漏气,不能自行取出钉子,尤其轮胎侧面被扎,要及时更换备胎。

判断轮胎能否修补,扎孔深度大于 6mm 或宽度大于 25mm 就需更换,小于则可尝试用补胎剂修复,修复后要每月用恒压定时检查仪检查压力。

日常要定期检查轮胎,看胎面和墙壁有无变形、异物、切口或磨损迹象。

注意轮胎破损、过度磨损、气压不正确时别使用车辆。检查轮胎磨损情况,沟深小于 3mm 湿滑时很滑,小于 4mm 雪路行驶性能差。

原始轮胎有磨损指示器,胎面磨损到 3mm 会有特征。为保持最佳性能和安全,磨损特征出现前就应更换轮胎,建议每 10000km 或轮胎标记深度相差 1.5mm 以上更换轮胎。

要是不确定如何处理,联系特斯拉客服或专业汽车维修人员。

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