高压油箱和普通油箱有何区别

高压油箱和普通油箱区别大着呢。

首先压力不同，高压油箱内部有高压泵，压力通常在 2000 - 3000bar 之间，而普通油箱不需要这么高压力。

用途也不一样，高压油箱通常用于直喷式发动机，能提高燃烧效率，普通油箱一般用于间接喷射式发动机。

结构方面，高压油箱需要更坚固耐压的设计，内部还有更多过滤器和减压阀来保证燃油质量和稳定性。

维护上，高压油箱因为技术水平和制造工艺要求高，成本相对也高，普通油箱就容易维护和维修。

像 530Le 车型为避免汽油变质用的就是高压密封油箱。对于混动车，由于发动机启动工作时间少，炭罐系统有变化。常压油箱靠碳罐吸附燃油蒸汽保持压力均衡，高压油箱内部压力能达到 -15 - 35kPa，能承受更多压力，工作原理是把汽油产生的有害气体封在油箱里，不会让碳罐超负荷，也不会排放到大气中。

虽然高压油箱成本高，但能解决排放标准，是最优解决方案，多数汽车品牌都用。

总之，高压油箱和普通油箱在压力、用途、结构、维护成本等方面区别明显。