所有车辆的紧急制动都靠手刹吗

所有车辆的紧急制动不是都靠手刹。

紧急制动主要依靠的是脚刹。脚刹的专业名称是行车制动器，通过液压系统，由刹车总泵施加压力作用于四个轮毂的刹车片，摩擦轮毂实现制动，能同时制动四个轮胎。

而手刹的专业称呼是辅助制动器，以杠杆原理拉动刹车拉线，让后轮制动蹄片或制动钳锁死，只对后轮制动。

车辆装有 ABS 系统时，紧急情况要迅速抬起油门，猛踩脚刹，同时踩下离合踏板。没有 ABS 系统的车要点刹，掌握好离合器，防止熄火。

手刹属于纯机械刹车系统，不依赖发动机，故障概率小，是脚刹液压系统失灵时的最后一道防线。但在正常的紧急制动时，应优先使用脚刹。因为脚刹能更好控制车辆减速和停车，避免因手刹使用不当导致失控。而且紧急制动时要控制好方向，不能用手刹。

汽车刹车系统包括脚刹和手刹，作用是保证汽车安全行驶，比如强制减速、稳定驻车、让下坡车速度稳定。总之，紧急制动主要用脚刹，手刹一般是备用手段。