新 SUV 的品牌竞争格局如何？

目前新 SUV 的品牌竞争格局主要呈现出自主品牌、合资品牌和新势力品牌三足鼎立的态势。

自主品牌在新能源 SUV 市场中占据领先，像比亚迪、长安、奇瑞等表现亮眼，其优势在于技术进步和性价比高，不断巩固并扩大竞争优势。未来会加强技术创新、提升产品品质和服务水平，注重品牌建设和市场推广。

合资品牌凭借品牌影响力和技术实力，如特斯拉、丰田、本田、大众等在 SUV 市场中竞争力强大，其中特斯拉 Model Y 稳居销量榜首。但在新能源领域面临挑战，需加快电动化转型步伐，注重本土化战略以适应中国市场。

新势力品牌如理想、蔚来等，凭借创新产品设计和智能化配置崭露头角，注重用户体验和服务质量，通过线上线下结合方式提高知名度和用户黏性。

今年以来，合资品牌 SUV 的市场份额稳步上升，上半年主流合资 SUV 市场份额达 18.9%，7 月销量前 20 位中 12 款为合资品牌 SUV。而自主品牌虽仍占据前几名宝座，但市场份额有被蚕食的现象。

2023 年上半年，中国 SUV 市场销量中，自主品牌占 51.1%，合资品牌占 43.2%，进口品牌占 5.7%。新能源 SUV 成市场亮点，销量增长迅速。

2024 年上半年，SUV 累计销量增长，总销售量占据乘用车较大份额，且 A 级、A0 级 SUV 市场规模有望继续扩大。

总之，在新 SUV 品牌竞争格局中，各方都在发挥优势，积极竞争。