汽车前束调整不当会有什么后果？

汽车前束调整不当，后果挺严重的。

比如会影响车辆的操控性，让您开车的时候感觉转向不精准，方向盘变得沉重或者过于灵活，这在行驶中可是很危险的。

还会降低车辆的稳定性，尤其在高速行驶或者过弯时，可能会出现车辆跑偏或者晃动的情况。

而且呀，前束调整不当还会影响轮胎的磨损，造成轮胎偏磨，缩短轮胎的使用寿命，增加您更换轮胎的成本。

那怎么调整前束呢？前轮前束能通过改变横拉杆的长度来调。调整时得按汽车生产厂家规定的测量汽车前束位置，让两轮前后距离差符合规定的前束值，一般 0 到 12mm 之间算正常。

要是汽车横拉杆是直的，先把横拉杆两端接头的锁紧螺栓旋松，用管子扳手扭横拉杆，让它伸长或缩短。拉杆伸长，前束值就大，拉杆缩短，前束值就小。等前束符合标准了，再拧紧螺栓。

要是横拉杆是弯的，调整时不能转横拉杆，得转横拉杆两端的拉头。因为左右两端螺纹螺距不一样，所以调整时先转一边的横拉杆接头，如果转一圈超过前束值就退回一圈，达不到要求就再转另一边的拉杆接头，配合着调到符合要求，最后拧紧锁紧螺栓。

为了避免前束出问题带来不好的影响，得定期检查和调整汽车前束。定期检查能保证汽车行驶时的操控性、安全性和燃油效率。要是发现前束不对，赶紧调整，这样车才能正常跑。