比亚迪此次降价的原因是什么？

比亚迪此次降价主要有以下几个原因。

首先是清库存，去年比亚迪虽有 300 万销量，但不少车在经销商仓库和网约车公司，库存高会吸取资金，易致资金链断裂，影响新车推出进程，所以清理经销商库存，释放资金压力很重要。

其次是应对竞争，像长安启源 A05、五菱星光等车型上市，国产车企在 10 万级别车型上对比亚迪形成围攻，为保住一哥地位，比亚迪先下手为强。

再者是为完成 450 万辆目标，抢夺合资车份额。合资车销量下滑但战斗力顽强，比亚迪靠出口完成目标概率低，只能在国内大幅降价内卷。

还有就是原材料成本下降，如电池成本降低，为降价提供空间。销量规模效应与成本控制也发挥作用，庞大销量基数实现规模效应，优化流程进一步降低成本。

老款车型产线回本后可灵活调整，通过降价刺激需求、清理库存。

市场竞争加剧促使比亚迪战略调整，降价吸引消费者，增强品牌认知和信任度。

企业经营策略与产能规划灵活，根据市场需求和产能状况调整，满足不同市场环境需求。

另外，为新车型让路也是原因之一，王朝网和海洋王车型要大改款，需清理库存零件腾出生产线。

同时，在中低端车型降价能给自己友商施压，获取竞争优势。