氢燃料电池车在低温环境下表现如何

氢燃料电池车在低温环境下的表现相当出色。

以宝马 iX5 氢燃料电池车为例，其在极端严寒环境中最大续航能达到约 500 公里，而且储氢罐充满仅需 3 - 4 分钟，不受季节变化和室外温度影响。

另外，两款氢燃料电池客车在牙克石零下 30℃的环境下放置超过 8 小时后，能在 116 秒实现超低温冷启动，启动 30 分钟后车厢温度可达 12℃左右，40 分钟后可达 15℃左右，有效降低整车能耗。

在大兴国际氢能示范区，为冬奥会服务的氢燃料电池客车也表现优异，司机反馈氢能车没有柴油味儿，驾驶安静、平顺且动力足。

日加氢量达 4.8 吨的全球最大加氢站已投入运营，能为众多氢能车提供保障。

宝马 iX5 Hydrogen 氢燃料电池车的驱动组件在 - 20°C 温度下性能完好。

总之，氢燃料电池车在低温环境下展现出了良好的性能和可靠性，能为用户带来不错的使用体验。