L2 辅助驾驶是否能完全替代人工驾驶？

L2 辅助驾驶不能完全替代人工驾驶。L2 级虽能实现部分自动化，像自适应巡航可自动控速、车道保持能让车辆维持在车道中央，能减轻驾驶负担、提升安全性，但它仍存在局限。从功能上看，只是部分驾驶任务自动化；从安全性讲，也还不足以独立应对复杂路况。所以，在使用 L2 辅助驾驶时，驾驶员仍要时刻留意路况，随时准备接管车辆。

具体来说，L2 级自动驾驶辅助系统包含诸多核心功能，比如自适应巡航系统可自动调节车速以保持安全距离，AEB 主动刹车系统能敏锐检测障碍物并及时自动刹车，车道保持辅助系统能助力车辆稳定地在车道中央行驶。然而，这些功能虽然强大，却并非万能。

在实际驾驶场景中，交通状况复杂多变。天气因素就充满挑战，暴雨倾盆时，传感器可能会因雨水干扰而出现数据偏差；大雾弥漫时，能见度极低，系统难以精准识别周围环境。道路状况同样复杂，一些没有清晰标识线的老旧道路，或者正在施工的路段，L2 系统可能无法有效应对。此外，还有各种突发状况，比如突然闯入马路的小动物、非规范行驶的行人等，这些意外情况往往超出了 L2 辅助驾驶的应对范围。

综上所述，L2 辅助驾驶虽然给驾驶带来了诸多便利，在一定程度上减轻了驾驶员的负担，提升了行车安全系数。但它远不能完全替代人工驾驶，驾驶员始终是保障行车安全的关键因素。我们要正确认识 L2 辅助驾驶的作用，合理使用它，让其更好地服务于我们的出行，而不是过度依赖，忽视自身的驾驶责任。