问
荣威W5和荣威RX8底盘的最小离地间隙一样吗?
荣威W5和荣威RX8底盘的最小离地间隙不一样。2014款荣威W5 1.8T 2WD自动胜域特装版的最小离地间隙是165mm,2019款荣威RX8的最小离地间隙为202mm 。
荣威W5作为一款SUV,165mm的最小离地间隙能应对一些常见的城市道路状况以及轻度的非铺装路面。在城市中行驶过一些减速带、小坑洼时,这个高度基本能保证底盘不会轻易被刮擦。不过遇到较大的坑洼或者凸起,就需要小心驾驶。
荣威RX8定位中大型SUV,采用非承载式车身,202mm的最小离地间隙优势明显。面对一些复杂路况,比如乡村土路、轻度越野路段,它的通过性更好。即使在满载的情况下,较高的离地间隙也能减少底盘与地面障碍物接触的风险,让车辆更顺畅地行驶。而且荣威RX8不仅底盘高,底盘部件防护措施也全面,除了悬架车桥部件,大部分部件位置较低,变速器等地方还有粗大的承重梁,能更好地保护关键部件。
如果你经常在城市道路行驶,偶尔走一些轻度非铺装路面,荣威W5的最小离地间隙基本能满足需求。要是你有更多越野需求,经常要面对复杂路况,荣威RX8 202mm的最小离地间隙带来的良好通过性能,会是更好的选择。
总之,两款车不同的最小离地间隙,适应不同的驾驶场景和需求 。
特别声明:本内容来自用户发表,不代表太平洋汽车的观点和立场。
最新问答
问界M7的底盘高度设计是基于通过性、操控稳定性、车身结构适配、用户多场景体验及品牌技术赋能等核心因素的综合考量。作为定位智能豪华家用的中大型SUV,其接近角18°、离去角21°的设定,既适配城市道路台阶、轻度非铺装路面的通过需求,又通过前双
理想L9的增程式混动系统核心工作逻辑是“发动机不直驱车轮,仅作为增程器发电,全程由前后双电机驱动车辆”,通过电机、发动机与电池的智能协同实现高效动力输出与长续航。车辆启动后优先以纯电模式运行,宁德时代52.3kWh三元锂电池可支持CLTC纯
理想L9混动车型与纯燃油车的保养差异主要体现在周期灵活性、项目侧重及成本结构上。作为增程式混动车型,理想L9的核心动力逻辑决定了其保养体系的独特性:增程器仅作为“发电机”输出电能,而非直接驱动车轮,工作负荷远低于传统燃油车发动机,因此官方保
荣威RX5 PLUS的操控性在10万级紧凑型SUV中表现均衡且出色,既能满足日常通勤的轻松便捷,也能支撑偶尔激烈驾驶的乐趣需求。 这款车以“实用型运动”为核心定位,在硬件与调校上兼顾了家用舒适性与操控潜力:动力层面搭载的1.5T发动机
上划加载更多内容

荣威W5怎么样?
荣威W5优惠信息有哪些?
荣威W5空间怎么样?
荣威W5性能怎么样?
荣威W5百公里加速怎么样?
荣威W5安全配置怎么样?
荣威W5智驾配置怎么样?




