荣威e950在技术上符合增程式的标准吗？

荣威e950在技术上是符合增程式标准的。

荣威e950采用1.4T汽油机和电动机的组合，在城市行驶中，随着电量逐渐减少，发动机逐渐介入，系统会切换到增程模式，此时发动机主要起到发电和驱动车辆的作用。

其混合动力系统有多种模式，理论上驱动单元有8种混动模式，能根据实际情况自动切换动力源，保持各动力源处于最佳工况。系统由纯电动、串联、并联三种模式驱动车辆。

在纯电模式下，车辆表现出电动车特性，起步轻盈，初段加速有力，噪声极低，当行驶到52公里处，发动机参与工作，常见行车充电模式，发动机同时提供动力输出以及对电池充电，当电池充电到一定程度，又自动切换到电池单独供电。

在电池电量不足时，车辆会采用串联模式启动发动机，而且其EDU智能电驱变速器更加偏向以电为主的驱动形式，在电力足够的情况下都是由TM电机驱动，电池电量不足时TM电机也会持续工作，然后启动发动机以串联模式运行，这是上汽电驱独有的行车模式。

另外，荣威e950剩余纯电续航3km左右时发动机会强制介入工作，空调负载车辆可行驶53km左右，正常车辆实测能达到73km ，完全可以达到厂商标准。并且它的空调压缩机采用电驱压缩机，不侵占发动机动力源，还对车内静谧性有积极作用。

从这些技术特点和运行模式来看，荣威e950在技术层面满足增程式的标准，能为用户带来出色的驾驶体验和可靠的性能保障，无论是日常通勤还是长途驾驶，都能较好地发挥其优势 。