十万左右七座家用车的后期保养费用高吗？

十万左右七座家用车的后期保养费用通常不算高。这类车大多采用小排量发动机，像五菱佳辰、宝骏 730 等，油耗经济，保养周期一般为 5000 公里或半年，单次保养费用两三百元左右，一年保养费用也就一千多元。即使是纯电车如比亚迪海豚，前 4 万公里主要是百来元的常规检查，4 万公里后保养花费约 3000 元。整体而言，在正常使用下，其保养费用普通家庭能够接受 。

具体来说，五菱佳辰作为十万左右七座家用车的典型代表，以每年行驶两万公里为例，1.5T发动机车型年燃油消耗约1560L，每公里油耗不到七毛钱，一年油耗支出约13696元 。它的保养周期为5000公里或六个月，一次保养费用约300元，一年保养费用约1500元。而且在保险方面，如果第一年保险费用约6400元，不出险情况下，第二年约5400元，第三年约4400元，三年保险费用约1.6万元，平均每年约5400元。这样算下来，其整体的后期使用成本对于普通家庭而言，压力并不大。

宝骏730也是如此，交强险为1100元，车船税约350元，若选择100万元第三者险和车损险，商险总价约4850元。实际市区油耗约8L，以每年行驶两万公里、每公里燃油费0.6元计，月油费约1000元。保养方面，小保养价格在200 - 300元之间，大保养在600 - 700元之间，月均保养费约180元。综合各项费用，它的后期保养负担也相对轻松。

再看纯电车比亚迪海豚，虽然在购车价格上可能与燃油车有所差异，但在保养方面有着独特的优势。前4万公里主要是进行常规检查，每次工时费100 - 200元，基本可以忽略不计。直到4万公里后，主要保养项目包括更换齿轮油和一些易损件，费用约3000元。并且从充电成本看，纯电车每百公里约10元，行驶里程长的情况下，比燃油车更加经济。

此外，像五菱凯捷1.5T发动机车型，小保养成本309元，在3年6万公里常规里程内，自动挡保养成本约为5913元，折合每年1971元，手动挡车型养车成本更低。由此可见，无论是燃油车还是纯电车，十万左右七座家用车在后期保养费用上都有着各自的经济优势。

综上所述，十万左右七座家用车无论是在保养周期、单次保养费用，还是整体的使用成本上，都有着较为亲民的表现。无论是燃油车注重发动机保养的经济实惠，还是纯电车在前期保养的低成本优势，都能满足普通家庭对于后期保养费用的预算要求，让家庭出行在经济与实用之间找到平衡。