国内造车新势力里，哪家的自动驾驶技术实力最强？

国内造车新势力里很难简单判定哪家自动驾驶技术实力最强，因为各有优势。像华为是智驾全能选手，全栈自研模式下芯片、雷达等优势明显；小鹏的 XNGP 无图智驾系统摆脱对高精度地图依赖，决策算法拟人化；Momenta 以数据驱动为核心战略，其智驾大模型独特。各新势力在不同技术维度各有所长，在数据驱动、算力投入等综合较量中，技术迭代与市场把握各有侧重 ，难分绝对高下 。

从目前行业形成的梯队格局来看，更能直观感受到这种“难分伯仲”。处于第一梯队的鸿蒙智行、小鹏汽车、比亚迪、理想、智己等，在高阶智驾的有图无图、端到端以及全国开通等标准上都有出色表现。其中，鸿蒙智行得益于华为的技术赋能，全栈自研的优势让其在智驾领域有着深厚的技术底蕴和强大的竞争力；小鹏汽车的XNGP无图智驾系统堪称亮点，拟人化决策算法和摆脱高精度地图依赖的特性，使其在复杂路况应对上有出色表现；比亚迪自主研发的“天神之眼”智能驾驶系统，凭借全栈自研能力也在第一梯队站稳脚跟。

第二梯队的小米、极氪、魏牌、蔚来等，虽然在高阶智驾方案上取得了一定进展，但相比第一梯队仍稍显逊色。他们在技术研发上不断追赶，投入大量资源提升自动驾驶技术水平。而第三梯队的乐道、零跑、埃安、星途、岚图等，整体进度和体验相对落后，不过也在积极探索和创新，努力缩小与前面梯队的差距。

总之，国内造车新势力在自动驾驶技术领域各有千秋，不同梯队的企业都在全力以赴提升自身实力。随着技术的不断发展和市场需求的变化，未来各新势力的排名或许还会发生变动，这一场技术角逐充满了无限可能 。