辅助驾驶误判的原因有哪些

辅助驾驶误判的原因主要有以下几点。

一是眼睛大小。像眼睛小的人，摄像头对眼部动作抓取比较困难，容易被误判为闭眼或分神。

二是身高和坐姿。身材矮的人驾驶座坐姿高，人脸识别的探头在转向柱上从下向上仰视，探测角度小，导致误判。

三是摄像头的问题。比如摄像头清晰度不够高，安放位置不合理，影响对驾驶员状态的准确判断。

四是机器算法。算法对视频中物体的识别智能化程度不高，不能精准区分正常驾驶和异常驾驶状态。

五是 DMS 系统的工作原理和标准。DMS 系统先采集驾驶员面部信息，后台分析脸部特征设定疲劳警告阈值，但如果驾驶员天生眼睛小、身材不高，就可能出现误判。而且方案供应商多来自欧美国家，开发标准基于当地人五官特征，与亚洲人存在差异，不同市场设定的阀值应相应调整。

六是辅助驾驶技术本身。目前大部分辅助驾驶技术停留在 L2 或 L2.5 级别，尚未实现真正全自动驾驶，在使用时需要驾驶员随时接管车辆，为此车企大多配备 DMS 系统监测用户行为，但该系统尚不完善。