13款速腾的安全配置在当时处于什么水平？

13款速腾的安全配置在当时处于同级别领先水平。在被动安全上，高强度钢材打造的车身结构坚固，能有效吸收碰撞能量，且配备主/副驾驶位气囊、前排侧气囊等多组安全气囊，给予全方位保护。主动安全方面，像制动辅助、车身稳定控制等实用系统一应俱全，还有前碰撞预警、自适应巡航等智能功能。这些丰富且先进的安全配置，让它在当时脱颖而出。

在当时，13款速腾的高强度钢材使用比例相较于竞品车型更高，为车身提供了更为坚实的基础，大大提升了刚性，在遭遇碰撞时能够更好地吸收冲击力，最大程度减少对车内人员的伤害。

多气囊系统的配备更是一大亮点，主/副驾驶位气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊以及膝部气囊，协同安全带共同作用，为车内成员打造了一个无死角的安全防护网。无论是正面碰撞还是侧面撞击，都能有效缓冲，降低受伤风险。

主动安全配置上，制动辅助系统可在紧急制动时自动增加制动力，显著缩短制动距离，避免或减轻碰撞的严重程度。车身稳定控制系统实时监测车辆动态，在车辆出现侧滑或失控迹象时及时介入，确保车辆行驶的稳定性。前碰撞预警系统时刻监测前方路况，当距离过近时迅速发出警报，并提前准备制动，将危险扼杀在萌芽状态。自适应巡航控制系统能根据前车速度自动调整车速，减轻驾驶员的驾驶负担，同时提升行车安全性。

此外，像胎压监测、电子手刹、自动驻车等实用配置也进一步提升了车辆的安全性和便利性。

13款速腾凭借丰富的被动安全配置和先进的主动安全系统，在当时的同级别车型中展现出卓越的安全性能，为驾乘人员提供了强大且可靠的安全保障，无疑是一款在安全方面表现极为出色的车型。