汽车没电了搭电时，供电车辆需要处于什么状态？

汽车没电了搭电时，供电车辆在连接电缆前发动机要处于熄火状态，连接好电缆后需启动发动机并保持中速运转。连接电缆前熄火，是为保障连接过程安全，防止意外打火引发危险。连接好后启动并保持中速运转，可让其发电机为没电车辆的电瓶补充电量，提升启动成功率。如此操作，能最大程度保障搭电顺利与安全。

在搭电操作前，除了要确保供电车辆发动机熄火，还有诸多准备工作不容忽视。首先，两车的电瓶电压必须相同，一般常见小车为12伏，若电压不同，不仅充电效果不佳，更可能损坏电池。同时，供电车辆的电量要充足，自身电瓶状况良好，无渗漏、裂痕或损坏等问题。搭电线需质量可靠、线径够粗，夹子要牢固且绝缘良好，外径起码10mm以上，长度大约3米左右为宜。而且，两车要尽量靠近却不能接触，关闭供电车辆发动机及所有电器设备，以营造安全的搭电环境。

当一切准备就绪，连接好电缆后，启动供电车辆发动机并保持中速运转。此时，供电车辆的发电机开始工作，向没电车辆的电瓶输送电力。在供电车辆发动机运转为没电车辆电瓶充电一段时间后，便可以尝试启动没电车辆的发动机。若启动成功，也不要急于拆除搭电线缆，而是让两车发动机都保持运转状态一段时间，使没电车辆的电瓶能够进一步充电，确保有足够电量维持后续车辆的正常使用。最后拆除搭电线时，要按先拆负极、再拆正极的顺序进行操作。

总之，汽车搭电过程中，供电车辆在不同阶段的状态及相关操作都至关重要。从连接电缆前的熄火准备，到连接后的启动运转，每一步都紧密相连，关乎搭电的成败与安全。严格遵循这些要求和步骤，才能在汽车没电时顺利完成搭电，保障车辆后续正常行驶。