汽车搭电时先接正极还是先接负极？

汽车搭电时应先接正极，再接负极。汽车电池的正极与发电机正极相连，负极直接和车身相连，先接正极能避免潜在危险。若先接负极，两辆车搭上铁互相连接形成负电回路，后续接正极时电极触碰车身，可能产生强烈火花甚至燃烧，损害电瓶和电路系统。所以，遵循先正后负的顺序对保护电路系统和保证人身安全很重要 。

在实际操作中，要准备好两条电瓶线，通常红色用于连接正极，黑色用于连接负极。把两辆车的车头对头靠近停放妥当后，打开引擎盖开始操作。先拿起红色夹子，将一端稳稳地夹在救援车辆电瓶的正极接线柱上，接着把另一端也准确无误地夹在被救援车辆电瓶的正极接线柱。这一步一定要确保连接牢固，防止接触不良影响搭电效果。

随后，再拿起黑色夹子，把一端连接到救援车辆电瓶的负极接线柱，而另一端则连接到被救援车辆发动机的金属部分。这是因为汽车的负极本身就是与车身相连，连接发动机金属部分可形成完整回路。在此过程中，要特别注意正负极夹子不能相互触碰，否则会引发短路，造成严重后果。

当车辆成功启动后，拆除电瓶线的顺序与搭电时相反，要先拿掉负极夹子，再拿掉正极夹子。而且被救援车辆启动后，最好能让发动机运转半个小时以上，这样有助于为电瓶充入足够电量，保障车辆后续正常使用。

总之，汽车搭电看似简单，实则需要严谨对待每一个步骤，尤其是先接正极再接负极这个顺序绝不能错。正确规范地操作，才能安全、顺利地完成搭电，保护好车辆的电路系统与人身安全，避免因不当操作带来不必要的损失和风险。