车用尿素消耗量大是否会增加车辆使用成本？

车用尿素消耗量大确实会增加车辆使用成本。随着排放标准的提升，车用尿素已成为不少车辆上路的必备品。不同排放标准的车辆，尿素用量有所不同，国六车辆相对更多。而且，尿素消耗过多可能是车辆部件故障或油品、尿素质量差等原因导致。此外，购置尿素桶及相关设备也有成本。这些因素叠加起来，使得尿素消耗量大时，车辆使用成本显著增加 。

从尿素用量来看，国四车辆的车用尿素用量一般为柴油的3％ - 5％，国五一般为5% - 8%，国六车辆可能更多。以半挂车为例，若一年燃油消耗70000升，按照卡车尿素消耗量平均是油耗的5%左右来计算，尿素消耗量约3500升。小桶装约需350桶，成本约10500元；大桶装约3.5吨，成本同样约10500元。这仅仅是尿素本身的消耗成本，长期积累下来，也是一笔不小的开支。

再者，尿素相关设备的购置成本也不容忽视。进口SCR系统整套价格在3万到4万，国产威孚力达产品1万到1.5万。一旦这些设备出现故障需要维修或更换，费用也会增加使用成本。

另外，国六车对尿素要求高，需符合GB29518 - 2013产品标准、浓度32.5%、溶剂为超纯水。若使用不合格尿素，易损坏部件，维修成本会大幅提高。而且外在因素也可能导致尿素消耗过高，像氮氧传感器故障、尿素喷嘴位置不当等，都会让尿素消耗远超正常水平，进一步加重成本负担。

总之，车用尿素消耗量大从多个方面增加了车辆使用成本，无论是尿素本身的消耗费用，还是设备购置、维修费用，以及因使用不当带来的额外开支等，都使得车主在车辆使用过程中需要付出更多的经济成本。