高速拖车价格是由哪个部门制定的？

高速拖车价格主要由各省的发展改革委和交通运输厅共同制定。不同省份在制定价格时各有规定，像山西省明确服务收费范围、标准，拖车按作业里程计费；贵州省实行分类管理，部分项目可自主定价；河北省对拖车费实行政府指导价管理。各省制定价格遵循合理、规范、透明原则，既兼顾市场运营成本，也保障车主的合法权益 。

以山西省为例，自 2022 年 1 月 1 日起，高速公路车辆救援服务收费转变为经营服务性收费并试行两年。在此期间，省发改委发挥了重要作用，起草相关通知并广泛征求意见，详细地界定了服务收费范围，精准地确定收费标准。其中，拖车服务按作业里程计费，吊车服务按次计费，高速公路经营管理单位在规定范围内拥有自主确定具体收费标准的权力。

贵州省则采取分类管理的方式来定价。对于实行政府指导价的项目，高速公路经营管理单位在规定的范围之内自主定价；而实行市场调节价的项目，救援服务单位需要秉持公平、合法、诚信的原则，确定并公开收费标准，以此来规范市场行为。

河北省在这方面，对高速公路车辆救援拖车费、吊车费实行政府指导价管理，让收费在合理的区间内波动。而对于其他道路车辆清障救援服务收费则放开，由双方协商确定。不过，救援服务单位作业前要向委托人提供规范作业清单，明确收费依据和标准，并由双方签字确认，保障车主的知情权。

总之，各省在高速拖车价格制定上虽各有特色，但都是在保障市场有序运行和车主合法权益的基础上进行的。这种因地制宜的制定方式，既考虑了各地不同的实际情况，又遵循了基本的定价原则，让高速拖车收费更加科学合理。