电动四轮车在冬季的性能和续航会受到怎样的影响？

电动四轮车在冬季的性能和续航会受到显著影响，续航里程明显缩短，部分性能也会有所下降。低温会让电池内部化学反应活性降低，不同类型电池受影响程度有别，像铅酸电池在低温下续航下降比例较大，锂电池和石墨烯电池通常下降 20%-30% 。同时，冬季使用空调等设备会增加电量消耗，雨雪天行驶阻力大，车辆负载过重等，也都会对续航产生不利影响。

从具体数据来看，磷酸铁锂电池在温度变化时，容量变化较为明显。在0℃时，其容量还能保持在88.05%，但当温度降至 -10℃，容量就降至65.52%，到了 -20℃，仅剩38.88%。铅酸电池的表现同样不容乐观，10℃时续航就减少15%，0℃时减少30%，随着温度进一步降低至 -10℃、 -20℃、 -30℃，续航减少比例分别达到45%、60%、75% 。这充分说明低温对电池的“杀伤力”巨大。

而在车辆性能方面，冬季的天气条件和使用习惯也会带来诸多挑战。雨雪天气下，路面湿滑，电动四轮车行驶阻力增大，电量消耗自然加快。并且，冬季胎压不足的情况较为常见，这同样会增加行驶阻力，影响车辆的操控性能和续航。另外，一些不良驾驶习惯，比如频繁急加速、急刹车，在冬季会让电池负担更重，续航进一步缩短。

综上所述，冬季对于电动四轮车而言是个不小的考验，无论是续航里程还是车辆性能都受到多种因素的制约。但只要车主了解这些影响因素，采取合理的应对措施，如给电池保暖、保持良好驾驶习惯等，就能在一定程度上减少冬季对电动四轮车使用的不利影响，让出行更加顺畅。