相比同级别6座车型，理想One汽车6座的价格有竞争力吗？

理想ONE 32.8万元的6座版本在同级别车型中具备一定价格竞争力，其核心优势在于以亲民定价覆盖了家庭用户对空间、配置与综合性能的核心需求。作为定位中大型6座SUV的车型，理想ONE轴距接近3米的大六座布局能满足家庭出行的宽敞需求，2021款车型更在价格仅上涨1万元的基础上，完成了动力、续航、智能驾驶与舒适性的全面升级——三合一后驱电机将综合功率提升至245kW，NEDC综合续航达1080km，标配全栈自研的理想AD辅助驾驶系统与800万像素摄像头，前排、二排座椅还新增腰部按摩与电动腰靠功能。对比同级别车型，其在空间实用性、智能配置与驾乘舒适性上的表现，与32.8万元的定价形成了较好的平衡，尤其适合注重家庭出行场景的消费者；而若对比宝马X5等传统豪华中大型SUV，其价格仅为后者一半左右，却能提供相近的空间尺寸与更贴合家用需求的配置，进一步凸显了价格层面的吸引力。

从市场竞品的横向对比来看，理想ONE的价格竞争力还体现在配置与定价的匹配度上。以同级别6座车型为例，问界M7新款起售价24.98万元、魏牌蓝山起售价27.38万元，虽在价格上略低于理想ONE，但理想ONE在智能配置与续航表现上具备差异化优势——其NEDC综合续航1080km的长续航能力，以及标配的理想AD高级辅助驾驶系统（含两颗地平线“征程®3”芯片、800万像素4K摄像头），能为家庭用户提供更省心的长途出行体验。而领克09混动顶配价格与理想L8最低配相近，虽有空气悬挂提升驾驶感受，但理想ONE的大六座布局与针对家庭场景的舒适性配置（如前排二排腰部按摩、第三排腿部空间增加41mm），更贴合多人口家庭的实际需求。

值得注意的是，理想ONE虽已停产，目前以二手车形式流通，但其“十来万享受中大型6座SUV配置”的特点，仍让其在二手市场保持一定吸引力。部分车主反馈，理想ONE作为“奶爸车”，座椅舒适性与智能座舱的语音交互功能（支持车内任意位置连续对话），能很好适配家庭日常用车场景，即便价格略高于部分竞品，也因场景适配性获得认可。不过，也有观点认为其性价比属于中规中矩，核心竞争力仍聚焦于“以亲民价格满足家庭对大空间、长续航、智能配置的综合需求”这一精准定位。

综合来看，理想ONE的价格竞争力并非单纯体现在“低价”，而是通过对家庭用户核心需求的深度挖掘，在空间、续航、智能配置与舒适性上形成组合优势，最终让32.8万元的定价与产品力达成平衡。无论是对比传统豪华车型的价格优势，还是对比同级竞品的配置差异化，理想ONE都围绕“家庭出行”这一核心场景，将价格转化为贴合用户需求的价值，这也正是其能在同级别6座车型中保持竞争力的关键所在。