荣威i5新款的外观有哪些明显的升级变化?

荣威i5新款外观升级以细节优化为主,在延续家族设计语言的基础上,通过车身姿态、配置调整与功能升级,实现运动感与实用性的双重提升。

荣威i5新款的外观有哪些明显的升级变化?

新车前脸保留“流云飞瀑”式梯形格栅与“鹰眼”大灯的经典组合,贯穿镀铬饰条衔接灯组的设计强化了横向视觉宽度;尾部熏黑箭翎尾灯与双边排气装饰延续动感风格,同时部分版本将品牌标识升级为字母样式,增添精致感。核心升级体现在车身姿态与硬件配置:中高配车型车身高度从1498mm降至1491mm,配合17英寸轮毂(替代原16英寸),低趴姿态更显运动张力;外后视镜新增电动折叠+锁车自动折叠功能,提升日常使用便利性;配色上取消“早安黄”,保留亮白、荣麟灰,风格更趋沉稳。这些调整既延续了品牌年轻动感的设计基因,又通过差异化配置覆盖不同用户需求,契合国民家轿的实用定位。

新车前脸保留“流云飞瀑”式梯形格栅与“鹰眼”大灯的经典组合,贯穿镀铬饰条衔接灯组的设计强化了横向视觉宽度;尾部熏黑箭翎尾灯与双边排气装饰延续动感风格,同时部分版本将品牌标识升级为字母样式,增添精致感。核心升级体现在车身姿态与硬件配置:中高配车型车身高度从1498mm降至1491mm,配合17英寸轮毂(替代原16英寸),低趴姿态更显运动张力;外后视镜新增电动折叠+锁车自动折叠功能,提升日常使用便利性;配色上取消“早安黄”,保留亮白、荣麟灰,风格更趋沉稳。这些调整既延续了品牌年轻动感的设计基因,又通过差异化配置覆盖不同用户需求,契合国民家轿的实用定位。

车身侧面的双腰线设计是新款荣威i5的另一处亮点,上腰线从前翼子板延伸至尾灯,下腰线则勾勒出车门下方的肌肉线条,配合低趴的车身姿态,营造出前冲的动感视觉效果。轮毂规格的升级尤为明显,中高配车型搭载的205/50 R17轮毂采用多辐式设计,相比老款的16英寸轮毂,不仅视觉上更显大气,薄胎壁的设计也提升了路面反馈与操控稳定性,兼顾了运动感与实用性。

灯光配置方面,新款车型进行了差异化调整。2026款自动尊荣版延续了LED远近光灯的配置,保证了夜间行车的照明效果;而自动行政版与自动豪华版则回归卤素光源,为不同预算的用户提供了更多选择。尾部的熏黑处理与箭翎效果尾灯进一步提升了整车的档次感,贯穿式的镀铬饰条连接两侧尾灯,增强了尾部的横向视觉宽度,夜间点亮时辨识度极高。

外后视镜功能的升级是新款车型在细节处的用心体现。2026款自动行政版新增的后视镜电动折叠+锁车自动折叠功能,不仅避免了停车时的剐蹭风险,还提升了日常用车的便利性,尤其在狭窄车位或洗车时,电动折叠功能能有效保护后视镜,锁车自动折叠则省去了手动操作的步骤,细节处优化了用户的日常体验。

整体来看,新款荣威i5的外观升级并非大刀阔斧的改动,而是通过精准的细节调整,在延续家族设计语言的同时,进一步强化了运动感与实用性。车身姿态的优化、轮毂规格的升级、后视镜功能的新增以及配色的调整,都体现了荣威品牌对用户需求的深刻理解,既满足了年轻用户对运动外观的追求,又兼顾了家庭用户对实用性与便利性的需求,展现了荣威i5作为国民家轿的全面实力。

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