理想one的发动机具体参数是什么？

理想ONE配备的是东安动力生产的1.2T涡轮增压三缸发动机，型号为DAM12TD，该发动机最大功率96kW，在5500转/分钟时输出，拥有131马力，采用缸内直喷技术与铝合金缸体缸盖设计。作为增程器，它不直接参与车辆驱动，仅在电池电量不足时启动发电，为驱动电机提供电力支持。缸内直喷技术可提升燃油效率并降低尾气排放，铝合金材质则有效减轻发动机重量，助力优化车辆操控与续航能力，同时凭借出色的散热性能减少故障风险，既保障了动力系统的高效运行，也为用户带来更平顺的驾乘体验。

这款1.2T三缸发动机的技术设计紧扣增程式车型的核心需求，缸内直喷技术通过将燃油精准喷射到气缸内部，实现了燃油与空气的高效混合，在提升燃烧效率的同时，进一步降低了尾气中的有害物质排放，符合当下绿色出行的环保趋势。而铝合金材质的缸体与缸盖组合，相比传统铸铁材质重量更轻，这一设计不仅减轻了整车的簧下质量，让车辆在转向和制动时响应更敏捷，还间接提升了续航表现——更轻的发动机意味着车辆在行驶过程中消耗的能量更少，配合增程系统的智能调节，能让每一滴燃油都转化为更持久的电力输出。

作为增程器，DAM12TD发动机的工作逻辑清晰且高效：当车辆电池处于高电量状态时，发动机保持休眠，完全由电池为前后双电机供电，此时车辆呈现纯电动车的平顺静谧；一旦电池电量下降至设定阈值，发动机便会自动启动，通过驱动发电机转化为电能，持续为驱动电机输送动力，整个过程中用户几乎感受不到发动机介入的顿挫感，既解决了纯电动车的续航焦虑，又保留了电动车的驾驶质感。

从参数维度看，96kW的最大功率和5500转/分钟的输出转速设定，恰好匹配增程系统的发电需求——发动机无需在极端转速下工作，始终维持在高效运转区间，这不仅保障了发电效率的稳定，还能有效降低发动机的磨损，延长其使用寿命。131马力的动力储备虽不直接驱动车轮，却能为发电机提供充足的动力来源，确保即使在车辆高速行驶或满载状态下，电力供应依然充沛，不会出现动力“断档”的情况。

理想ONE的增程系统之所以能成为车系亮点，正是因为DAM12TD发动机与电动系统的完美协同。它既发挥了传统燃油发动机的能量密度优势，又借助电动驱动实现了平顺的驾乘体验，这种“以电为主、以油为辅”的模式，精准击中了家庭用户对“长续航”与“好开”的双重需求。从技术落地到用户体验，这款发动机的每一项设计都服务于增程系统的核心目标，让理想ONE在新能源市场中找到了独特的定位。

总而言之，理想ONE的1.2T增程器并非传统意义上的“发动机”，而是一套智能高效的能量转化装置。它以成熟的技术参数为基础，通过与电动系统的深度融合，既解决了续航痛点，又保留了电动车的优势，为用户提供了一种兼顾实用性与舒适性的出行选择，也展现了增程式技术路线在家庭用车场景中的独特价值。