能说说捷途旅行者8at是具体哪一款车型吗？

捷途旅行者目前全系车型均未搭载8AT变速箱，所有在售版本均匹配湿式双离合变速箱。

根据官方信息及权威渠道披露，捷途旅行者2025款、2024款及2026款的各配置车型，如2025款2.0TD DCT四驱银龙之翼Air、2024款2.0TD DCT四驱穿越PRO娱乐版等，变速箱类型统一为湿式双离合，挡位个数为7挡，并未推出搭载8AT变速箱的版本。此前部分信息中提及的“8AT车型”，经核实并非捷途旅行者车系的正式在售版本，其核心动力总成仍以奇瑞自研的湿式双离合为主，兼顾动力传递效率与日常使用的平顺性。

作为一款定位“可城可野”的紧凑型SUV，捷途旅行者的核心优势在于2.0T车型搭载的适时四驱系统（含中央差速器锁止与后桥差速锁）、700mm最大涉水深度、28°接近角/离去角等越野配置，以及全系标配的高通骁龙8155芯片、15.6英寸中控屏等智能科技，同时13.99万-23.99万的指导价覆盖了不同用户的预算需求，既满足户外越野场景，也适配日常家用的空间与舒适性要求。

根据官方信息及权威渠道披露，捷途旅行者2025款、2024款及2026款的各配置车型，如2025款2.0TD DCT四驱银龙之翼Air、2024款2.0TD DCT四驱穿越PRO娱乐版等，变速箱类型统一为湿式双离合，挡位个数为7挡，并未推出搭载8AT变速箱的版本。此前部分信息中提及的“8AT车型”，经核实并非捷途旅行者车系的正式在售版本，其核心动力总成仍以奇瑞自研的湿式双离合为主，兼顾动力传递效率与日常使用的平顺性。

作为一款定位“可城可野”的紧凑型SUV，捷途旅行者的核心优势在于2.0T车型搭载的适时四驱系统（含中央差速器锁止与后桥差速锁）、700mm最大涉水深度、28°接近角/离去角等越野配置，以及全系标配的高通骁龙8155芯片、15.6英寸中控屏等智能科技，同时13.99万-23.99万的指导价覆盖了不同用户的预算需求，既满足户外越野场景，也适配日常家用的空间与舒适性要求。

从动力性能来看，捷途旅行者提供1.5T（184马力/290N·m）和2.0T（254马力/390N·m）两种涡轮增压发动机，其中2.0T车型的动力参数在同级别紧凑型SUV中表现突出，配合适时四驱系统与多地形模式切换，能够应对沙地、岩石、雪地等复杂路况，为户外爱好者提供可靠的越野支持。智能配置方面，全系搭载的高通骁龙8155芯片保障了车机系统的流畅运行，15.6英寸中控屏与10.25英寸全液晶仪表的组合提升了内饰科技感，FOTA升级功能则可实现系统与功能的持续优化。

空间与通过性上，捷途旅行者车身尺寸在4782-4795mm×2006-2036mm×1875-1960mm之间，轴距达2800mm，5座布局下后排空间宽敞，后排座椅支持比例放倒，进一步拓展了储物能力；最小离地间隙215-220mm的设计，也增强了车辆在非铺装路面的通过性。安全配置方面，全系标配ESP、前排侧气囊、胎压显示等基础安全装备，中高配车型还增加了前后头部气帘、L2级驾驶辅助等功能，为用户出行提供全面保障。

综合来看，捷途旅行者虽未推出8AT版本，但其以湿式双离合变速箱为核心的动力总成、兼顾越野与家用的配置组合，以及亲民的价格区间，仍在紧凑型SUV市场中具备较强竞争力。对于关注该车型的用户而言，可根据自身对动力、配置的需求，选择匹配的2.0T四驱版或1.5T两驱版车型，无需纠结于非官方信息中提及的8AT版本。