2023款荣威i5的安全配置都有哪些亮点？

2023款荣威i5的安全配置亮点在于“基础安全全系无减配、高配智能安全进阶、细节防护兼顾实用”，以分层设计覆盖不同用户需求。

作为一款定位家用的紧凑型轿车，它首先以全系标配的ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制五大主动安全系统，搭配主副驾安全气囊、胎压显示与ISO FIX儿童座椅接口，为入门款（如6.89万的手动舒享版）筑牢核心安全防线；中高配车型则通过车窗防夹手、自动驻车等细节配置提升日常便利性；而顶配自动旗舰版更搭载L2级驾驶辅助（含车道偏离预警、主动刹车等）、540度全景影像与多气囊组合，将智能避险与被动防护拉满，再结合高强度钢笼式车身的结构保障，真正实现“预算不同、安全不打折”的设计思路。

从具体配置差异来看，2023款荣威i5的安全设计精准匹配了不同消费群体的需求。入门级的1.5L手动舒享版虽定价仅6.89万，但已覆盖基础主动与被动安全配置，倒车影像的加入也让新手用户在停车时更有底气，完全满足日常通勤的安全刚需；手动优越版在前者基础上增加驾驶席车窗防夹手功能，细节处提升对乘员的保护；自动豪华版则进一步配备自动驻车，在拥堵路段或坡道起步时减少操作压力，让驾驶更从容。而顶配的自动旗舰版堪称“安全配置天花板”，不仅新增前排侧气囊、前后排头部气帘，将被动安全的覆盖范围从前排扩展到全车，更通过车道偏离预警、车道保持辅助、前方碰撞预警、主动刹车等L2级智能驾驶辅助功能，实现对行驶过程的实时监测与主动干预，配合全速自适应巡航，大幅降低长途驾驶的疲劳感。

值得一提的是，2023款荣威i5在安全技术上并非简单堆砌配置，而是通过“结构+系统”的双重保障提升整体防护能力。其高强度钢笼式车身作为被动安全的核心载体，能在碰撞发生时有效分散冲击力，减少驾驶舱变形；全系标配的五大主动安全系统则像“隐形助手”，在湿滑路面或紧急制动时及时介入，保持车辆稳定。自动旗舰版的540度全景影像（含透明底盘）更是解决了传统倒车影像的盲区痛点，通过车身周围摄像头与底盘视角的融合，让用户清晰看到车辆下方及四周的障碍物，即使在狭窄车位或复杂路况下倒车也能游刃有余。

从用户实际体验反馈来看，这款车的安全配置真正做到了“实用不花哨”。入门款用户不必担心因预算有限而牺牲核心安全，中高配用户则能通过智能辅助功能减轻驾驶负担，尤其是家庭用户，全系标配的ISO FIX儿童座椅接口搭配宽敞的后排空间，为儿童出行提供了稳定的安全保障。而四年或15万公里的长质保政策，也从侧面体现了品牌对自身安全品质的信心，让用户在用车过程中更安心。

整体而言，2023款荣威i5的安全配置以“全系基础安全无短板、高配智能安全有进阶”为核心逻辑，既照顾了预算有限用户的基本需求，也为追求高品质出行的用户提供了更全面的智能防护。无论是日常通勤还是家庭出行，其分层化的安全设计都能精准匹配不同场景，真正将“安全”二字落到实处，成为同价位车型中安全配置的标杆之一。