理想七座Mega的动力性能表现如何？

理想七座Mega的动力性能在同级别纯电MPV中表现突出，既兼顾了家庭用车的平顺性，又具备媲美性能车的加速能力。作为理想首款纯电MPV，它搭载了前后双电机四驱系统，总功率达400kW（544马力）、总扭矩542N·m，官方0-100km/h加速仅需5.5秒，实测最快更是达到5.21秒，加速曲线平滑线性，全程能给到强劲且持久的推背感；同时它配备6种动力输出模式，前三种模式偏向舒缓，适合日常通勤，后三种模式加速感稍强但依旧循序渐进，油门初段响应不剧烈，超车时踩下油门便能从容完成超越，即使7人满载+行李，动力储备也足够应对爬坡、加速等场景，不会有吃力感。此外，它基于800V高压平台打造，搭配宁德时代102.7kWh的5C麒麟电池，支持520kW超快充，从17%充到80%仅需10分钟，还能实现710km的CLTC纯电续航，续航达成率高达87%，既解决了家庭长途出行的补能焦虑，也让动力性能的发挥有了坚实的能源基础。

理想MEGA的动力性能不仅体现在加速上，制动表现同样可圈可点。100-0km/h制动测试中，前期最短刹车距离与后期因热衰减产生的最长距离差距约2米，整体制动过程踏板脚感踏实，制动轨迹始终保持直线，可控性极高，即使连续10次测试后，车辆依旧能维持稳定的制动表现，为家庭出行提供了可靠的安全保障。

在续航与补能方面，理想MEGA的表现进一步强化了其家庭用车的实用性。满电续航测试中，车辆先高速行驶至电量50%，再进入城市路段直至电量耗尽，最终行驶618.5公里，续航达成率达87%，远超同级别车型的平均水平。其搭载的宁德时代5C麒麟电池，不仅支持理想5C超充桩的极速补能，对第三方充电桩的兼容性也十分出色，90%-99%的末端充电功率仍能接近40kW，大大缩短了充满电的时间，让长途出行的补能过程更高效。

行驶质感上，理想MEGA通过双腔空气悬挂与低至0.215的风阻系数，实现了舒适性与操控性的平衡。空气悬挂可根据驾驶模式调节软硬，标准模式下能有效过滤路面颠簸，运动模式则提升支撑性，配合低风阻设计，高速行驶时静谧性与稳定性优异。同时，车辆在稳定驾驶或减速时无明显顿挫，各模式下低速或高速tip in/tip out均无迟滞、冲击，平顺性完全契合家庭用车的需求。

作为理想“家庭科技旗舰”的代表，MEGA将高性能动力与MPV的大空间、豪华配置完美融合。52.98-55.98万的定价，精准覆盖高端家庭用户对性能、舒适与实用性的多重需求，其800V高压平台与520kW超快充技术，更是延续了理想解决用户补能痛点的品牌理念，为纯电MPV市场树立了新的标杆。