理想L6亏电油耗在城市拥堵路况下是多少？

理想L6在亏电状态下的城市拥堵路况油耗可参考其官方亏电综合油耗6.9L/100km，实际测试与用户反馈也呈现相近区间。作为一款定位家庭用户的中大型SUV，理想L6搭载1.5T增程器与双电机四驱系统，兼顾动力与能耗平衡——1.5T增程器提供稳定发电能力，双电机综合408马力确保拥堵路况下的动力响应，而亏电综合油耗6.9L/100km的表现，既符合官方测试标准，也与部分实测数据（如电量1%起测、平均车速30.7km/h时的7.46L/100km）及用户日常反馈的6.6-7.6L/100km区间相呼应，结合60L油箱容积，亏电状态下续航可超800km，能有效覆盖城市拥堵通勤与长途出行需求。

理想L6的亏电油耗表现，离不开其对动力系统的精准调校。1.5T增程器最大功率154马力，在亏电状态下可稳定为双电机供电，而双电机综合408马力、529N·m的扭矩输出，让车辆在拥堵路段频繁启停时仍能保持轻快的动力响应，避免因动力不足导致的深踩油门，间接优化了油耗。官方WLTC综合油耗0.72L/100km（含纯电行驶）的数据，也印证了其在“纯电优先”场景下的低能耗优势——CLTC纯电续航212km足以覆盖多数用户的日常通勤，仅在长途或电量不足时才需增程器介入，进一步降低了整体使用成本。

从用户实际体验来看，理想L6的亏电油耗反馈呈现出一定的区间性。部分车主表示，日常驾驶中若以平稳风格为主，亏电油耗可低至6.6L/100km；若频繁加速或开启空调等用电设备，油耗则会接近7.6L/100km，这一差异主要源于驾驶习惯与用车场景的不同。值得注意的是，车辆支持75kW快充，20%-80%充电仅需0.33小时，慢充也仅需6小时，便捷的补能方式让用户可灵活选择纯电或增程模式，减少亏电状态下的高频使用，从而更好地平衡能耗与体验。

作为一款家庭定位的中大型SUV，理想L6在油耗之外，更通过空间与配置强化了产品竞争力。车身尺寸4925×1960×1735mm，轴距2920mm的5座布局，配合后排座椅电动放倒功能，后备厢空间可灵活拓展，满足家庭出行的储物需求。配置上，全系标配540度全景影像、三区自动空调、前排座椅加热/通风/按摩，Max版还增加车载冰箱与记忆泊车，这些细节设计既提升了舒适性，也贴合了家庭用户的核心需求。

智能驾驶与豪华感营造是理想L6的另一大亮点。Pro版搭载AD Pro辅助驾驶系统，采用地平线征程6M芯片，算力达128TOPS；Max版则升级为AD Max，配备英伟达Thor-U芯片，算力提升至700TOPS，支持高速与城市导航辅助驾驶，进一步践行了“智能移动的家”的品牌理念。同时，真皮方向盘、19扬声器杜比全景声、3K中控屏等配置，以24.98-27.98万的价格区间，为用户提供了越级的豪华体验。

综合来看，理想L6的亏电油耗表现处于同级别中大型SUV的合理区间，其核心优势在于通过增程系统平衡了动力与能耗，同时以家庭化配置、智能科技与豪华体验，精准击中了目标用户的需求痛点。无论是城市拥堵通勤还是长途出行，理想L6都能凭借稳定的油耗表现与全面的产品力，为用户带来可靠的用车体验。