问界M7的智能驾驶达到了什么级别？

问界M7的智能驾驶级别为L2级，不同配置版本通过硬件与软件的差异化搭配，实现了从基础辅助到高阶场景覆盖的智驾体验。作为搭载华为乾崑智驾ADS系统的车型，问界M7以L2级为基础，通过激光雷达、毫米波雷达与摄像头的多感知融合方案，在高速、城市等场景中提供实用的智能辅助功能。其中，增程Pro+五座四驱版配备1个舱内激光雷达与博世第五代毫米波雷达系统，可实现高速导航驾驶辅助、车道居中保持等基础智驾功能；纯电Ultra六座四驱版则升级为2个激光雷达（含192线与固态雷达），硬件规格更高，支持自动变道、循迹倒车，选装城市导航驾驶辅助后还能覆盖拥堵跟车、无保护左转等复杂城市场景，进一步拓展了L2级智驾的应用边界。无论是高速上的自适应巡航自动跟随前车，还是停车时的遥控泊车精准入位，问界M7的智能驾驶始终以“驾驶员监控”为核心前提，在减轻驾驶负担的同时，通过DMS疲劳监测、开门预警等功能筑牢安全防线，既体现了华为技术赋能的硬实力，也兼顾了家庭用户的场景化需求。

从硬件配置来看，问界M7的智驾系统采用多感知融合方案，确保了对复杂路况的精准识别。增程Pro+版搭载1个舱内激光雷达、11个车外摄像头、3个毫米波雷达及12个超声波雷达，其中博世第五代毫米波雷达系统可实现车道巡航辅助与驾驶盲区预警，360度智能全景泊车系统则提升了低速场景的安全性；纯电Ultra版进一步升级为2个激光雷达，探测距离可达250米，搭配5个毫米波雷达与11个摄像头，能更精准地识别异形障碍物、行人与非机动车混行场景，为高阶智驾提供了硬件基础。这种差异化硬件布局，让不同版本的智驾能力适配了不同用户的需求，基础版满足日常通勤与高速出行，高阶版则覆盖更复杂的城市场景。

在功能体验层面，问界M7的智驾系统围绕用户高频场景进行优化。高速场景下，全系标配的全速自适应巡航可自动跟随前车并保持安全距离，车道居中保持功能能精准识别车道线并调整方向，增程版的高速导航驾驶辅助可依照导航自动变道超车；城市场景中，纯电Ultra版选装城市导航驾驶辅助后，能应对拥堵跟车、无保护左转等复杂路况，城市高架汇入汇出成功率达99%以上。泊车方面，全系支持遥控泊车与循迹倒车，纯电版的“可见即可泊”功能可应对超窄车位与园区代客泊车，进一步降低了停车难度。这些功能均以驾驶员持续监控为前提，通过DMS疲劳监测、开门预警等功能实时保障安全。

华为技术赋能是问界M7智驾系统的核心优势。依托华为在激光雷达、算法与高精地图的积累，乾崑智驾ADS系统实现了“硬件可升级、软件可迭代”，后续可通过OTA扩展功能。同时，鸿蒙生态的协同让智驾体验更便捷，手机导航可直接同步至车机智驾路线，HiCar互联实现了手机与车机的无缝流转。针对家庭用户，问界M7还优化了场景化交互，如后排儿童监测与智驾减速联动，兼顾了科技感与实用性。这种技术与场景的结合，让L2级智驾不仅停留在功能层面，更融入了用户的日常用车场景。

整体而言，问界M7以L2级智驾为基础，通过硬件差异化与软件迭代能力，构建了覆盖高速、城市、泊车等多场景的智能辅助体系。其智驾系统既体现了华为技术的硬实力，又通过场景化设计满足了家庭用户的需求，在保障安全的前提下，为用户提供了更轻松的驾驶体验。随着后续OTA升级，问界M7的智驾功能还将持续拓展，进一步贴近用户的实际用车需求。