问界和AITO之间有着怎样的关系呢？

问界与AITO是同一汽车品牌的中文名称与英文标识，二者本质上指向华为与赛力斯深度合作打造的高端新能源汽车品牌。

AITO作为问界的英文名，源于“Adding Intelligence to Auto”的缩写，直观诠释了品牌将华为智能技术融入汽车的核心定位——依托HarmonyOS智能座舱、智能驾驶辅助系统等技术，为用户提供智慧出行体验。从品牌发展脉络看，2021年12月AITO品牌正式发布，首款车型问界M5同步推出，后续M7、M9等车型均以“问界+车型名”的方式面向市场，进一步强化了中文名称的认知度。2024年7月，赛力斯以25亿元收购华为持有的“问界”及“AITO”相关商标与专利，标志着品牌归属的明确化，但华为仍通过联合设计、联合营销持续赋能，双方共同推动问界AITO向“世界级新豪华汽车领先品牌”迈进。

AITO作为问界的英文名，源于“Adding Intelligence to Auto”的缩写，直观诠释了品牌将华为智能技术融入汽车的核心定位——依托HarmonyOS智能座舱、智能驾驶辅助系统等技术，为用户提供智慧出行体验。从品牌发展脉络看，2021年12月AITO品牌正式发布，首款车型问界M5同步推出，后续M7、M9等车型均以“问界+车型名”的方式面向市场，进一步强化了中文名称的认知度。2024年7月，赛力斯以25亿元收购华为持有的“问界”及“AITO”相关商标与专利，标志着品牌归属的明确化，但华为仍通过联合设计、联合营销持续赋能，双方共同推动问界AITO向“世界级新豪华汽车领先品牌”迈进。

从产品落地层面看，问界与AITO的关联贯穿于车型命名与市场表现中。例如问界M7被明确标注为“华为旗下AITO品牌车型”，这种命名方式既强化了中文品牌的市场辨识度，也保留了AITO的英文标识属性。自品牌成立以来，问界AITO的市场表现稳步提升：2022年5月单月交付量达5006辆，首款车型M5仅用87天就实现交付破万，后续M7、M9等车型凭借智能配置与产品力获得用户认可，进一步巩固了品牌的高端新能源定位。

品牌归属的调整也体现了双方合作的深化。2024年8月，赛力斯汽车销售有限公司更名为重庆问界汽车销售有限公司，与此前赛力斯收购“问界”“AITO”商标专利的动作形成呼应，这一调整符合华为常务董事余承东提出的“品牌商与生产商须合一”的理念。尽管品牌归属发生变化，但华为并未退出合作，而是继续在技术研发、设计优化、市场推广等环节提供支持，双方通过联合模式保障品牌的智能基因与产品竞争力。

整体而言，问界与AITO从名称上的对应关系，延伸到品牌定位、产品落地与合作模式的深度绑定。二者既是同一品牌的不同表达，也承载着华为与赛力斯共同打造高端智能汽车的目标。随着合作的持续深化，问界AITO将继续依托技术优势与市场积累，在新能源汽车领域探索更具竞争力的发展路径。