海山T2和捷途旅行者哪个后期保养成本更低？

捷途旅行者的后期保养成本更低，其2.0T燃油版年均保养费用约1900元，10年总费用约1.9万元，而山海T2（插混）年均约2935元，10年总费用约2.94万元，两者10年差价约1.04万元。这一差异的核心源于捷途旅行者依托奇瑞集团成熟的技术体系与供应链优势，其搭载的1.5T、2.0T发动机及7挡湿式双离合变速箱均为经过百万级车型验证的量产机型，配件供应完善且定价亲民，小保养费用仅需500-700元，变速箱换油周期长达6-8万公里，单次成本约800-1000元；同时全系支持92号汽油，年燃油成本比同级别95号油车型节省约1000-1500元，再加上全国超1500家服务网点的覆盖，进一步降低了用户的时间与经济成本。相比之下，山海T2作为插混车型，其混动系统的三电部件保养、电池检测等环节增加了额外支出，从而推高了整体保养成本。

从保养周期与项目设计来看，捷途旅行者的养护节奏更贴合日常使用场景。以1.5T两驱发现版为例，新车首保为5000公里或6个月，之后每5000公里或6个月进行一次基础保养，机油、机滤的常规更换流程成熟，且6万公里内无需进行变速箱油更换，省去了这一高成本项目的支出。而山海T2作为插混车型，除了传统燃油车的发动机保养外，还需定期对电池包、电机、电控系统进行检测与维护，这些混动专属项目不仅流程更复杂，部分核心部件的配件成本也相对较高，长期累积下自然拉高了年均保养费用。

再看整车质保与耐用性设计，捷途旅行者部分车型提供四年或10万公里的整车质保，核心动力部件的质保周期覆盖了用户用车的关键阶段，降低了前期因部件故障产生的维修风险。其采用的承载式车身搭配前麦弗逊+后多连杆独立悬挂，均为市场验证成熟的结构，维修时配件易获取且价格透明。而山海T2虽在户外探险性能上有强化，如车身底部防护板、特殊调校的悬挂系统，但这类偏向专业越野的部件在日常养护中，若因路况导致损耗，其维修成本也会高于普通家用SUV的常规部件。

从用户实际用车场景的成本拆分来看，捷途旅行者的燃油经济性进一步放大了其养车优势。1.5T车型WLTC综合油耗低至8.35L/100km，2.0T车型也保持在8.83-10.89L/100km的区间，且全系支持92号汽油，按年行驶2万公里计算，1.5T车型年燃油成本约12525元，比同级别要求95号汽油的车型每年节省近千元。而山海T2作为插混车型，虽纯电模式下可降低通勤成本，但长途行驶时的混动油耗与燃油版车型相比优势不明显，且电池的充电成本与后期衰减后的更换成本，也成为用户长期用车需考量的隐性支出。

综合来看，捷途旅行者凭借成熟的动力总成、完善的售后网络与亲民的配件定价，在后期保养成本上形成了显著优势；而山海T2因插混系统的结构特性与越野强化部件的养护需求，导致其年均保养费用更高。用户可根据自身用车场景选择：若以城市通勤与常规长途旅行为主，捷途旅行者的低养护成本更具实用性；若侧重户外探险且有充电条件，山海T2的性能优势则更值得考虑。