问界M9白车身的焊接技术达到了什么水平？

问界M9的白车身焊接技术已达到行业顶尖水平，实现了质量、效率与集成度的三重突破。其焊接工艺由华工科技提供的激光焊接技术支撑，单台车身最快焊接仅需42.5秒，合格率超99%，在保障高效生产的同时确保了焊接质量的稳定可靠。同时，赛力斯超级工厂通过9800T一体化压铸技术将后车体87个零件精简为一体，使焊接点减少70%，大幅提升车身集成度；搭配自冲铆、热熔流钻、激光飞行焊等行业顶尖技术，以及100%自动化焊接流程与±0.02mm精度的激光雷达质量检测，进一步强化了车身的高强度与高可靠性，轻量化系数低至2.02，展现出在焊接技术领域的全面领先性。

激光焊接技术作为问界M9白车身焊接的核心工艺之一，其优势不仅体现在速度与合格率上，更在于它对车身结构精度的把控。华工科技提供的这一技术，通过高能量密度的激光束实现材料的精准熔合，焊缝宽度窄、热影响区小，有效减少了焊接变形，让车身各部件的衔接更紧密。这种工艺特性，为后续一体化压铸技术的应用奠定了基础，两者协同作用，共同提升了车身的整体性能。

一体化压铸技术的应用是问界M9焊接技术的一大亮点。赛力斯汽车作为中国首家使用9000T一体化压铸技术的新能源车企，在问界M9上进一步升级为9800T，将后车体87个零件一次成型，零件数量减少95%。这一变革不仅简化了生产流程，更重要的是减少了大量焊接点，从源头降低了因焊接点疲劳导致的结构风险。集成度的提升使得车身结构更连续，应力分布更均匀，扭转刚度提升23%，为车辆的操控稳定性和安全性能提供了有力保障。

在焊装工艺的细节上，赛力斯超级工厂展现出了对品质的极致追求。工厂生产线能够灵活处理钢和钢铝混合车身，自冲铆和热熔流钻设备的应用，确保了不同材质部件之间连接的牢固性。激光飞行焊技术则进一步提高了焊接效率和质量，它可以在高速移动中完成焊接，减少了机器人的运动路径，提高了生产节拍。而质量自动化视觉检测系统和激光雷达监控的配合，更是构建了全方位的质量管控体系，精准检测160个关键安装点，不放过任何细微的偏差，确保每一台问界M9的白车身都符合高标准。

问界M9白车身焊接技术的高水平，是多种先进技术协同作用的结果。从激光焊接的精准高效，到一体化压铸的集成创新，再到各类辅助工艺的严格把控，每一个环节都体现了赛力斯汽车在技术研发和生产制造上的实力。这些技术的应用，不仅让问界M9在车身强度、轻量化和可靠性上表现出色，也为新能源汽车焊接技术的发展树立了新的标杆，推动行业向更高质量、更高效率的方向迈进。