蔚来ET5T的智能驾驶辅助系统有哪些亮点功能？

蔚来ET5T的智能驾驶辅助系统亮点在于“硬件预埋夯实基础、全场景功能覆盖、感知精准且交互友好”，既兼顾日常通勤的便捷性，又通过高阶功能拓展满足深度需求。

其核心硬件采用图达通猎鹰150线激光雷达（探测距离达250m/10%反射率、500m远距）+神玑NX9031芯片的组合，搭配11个车外摄像头、12个超声波雷达等多传感器，为L2级辅助驾驶提供稳定支撑，还支持选装L3级功能；基础功能覆盖全速自适应巡航、车道居中保持、自动泊车等高频场景，选装后可解锁高速/城市导航驾驶辅助，实现导航指引下的自动跟车、变道；激光雷达与多传感器融合方案让弱反射目标（如行人、自行车）和远距离障碍物识别更精准，复杂路况下安全性更优，同时方向盘离手检测、DMS疲劳监测等功能实时关注驾驶状态，HUD抬头显示集成辅助信息，交互体验流畅自然。

其核心硬件采用图达通猎鹰150线激光雷达（探测距离达250m/10%反射率、500m远距）+神玑NX9031芯片的组合，搭配11个车外摄像头、12个超声波雷达等多传感器，为L2级辅助驾驶提供稳定支撑，还支持选装L3级功能；基础功能覆盖全速自适应巡航、车道居中保持、自动泊车等高频场景，选装后可解锁高速/城市导航驾驶辅助，实现导航指引下的自动跟车、变道；激光雷达与多传感器融合方案让弱反射目标（如行人、自行车）和远距离障碍物识别更精准，复杂路况下安全性更优，同时方向盘离手检测、DMS疲劳监测等功能实时关注驾驶状态，HUD抬头显示集成辅助信息，交互体验流畅自然。

从用户实际使用场景来看，这套系统真正做到了“全场景覆盖”。日常通勤时，车道保持辅助与自动变道辅助能轻松应对城市环路的车流变化；长途驾驶开启高速导航驾驶辅助后，车辆可自动跟车、超车，大幅降低驾驶疲劳；泊车环节更显便捷，自动泊车入位识别速度快，倒车过程顺畅准确，遥控泊车/驶出功能还能解决狭窄车位的上下车难题。值得一提的是，其对中国道路场景的适配性——针对复杂路口的信号灯识别、DOW开门预警等功能，精准贴合国内用户的驾驶习惯，这些细节设计均来自NIO社区的用户反馈，体现了品牌“用户中心”的理念。

硬件预埋与软件订阅的模式是另一大特色。全系标配激光雷达等高阶硬件，用户无需因后期想升级功能而更换车辆，只需按需选装高阶服务，兼顾了前期购车成本与后期拓展性。同时，系统支持FOTA远程升级，辅助驾驶功能可随软件迭代持续优化，比如针对新路况的识别逻辑、交互细节的调整等，让车辆“常用常新”。更重要的是，这套系统与蔚来换电体系深度协同，辅助驾驶可无缝衔接换电流程，进一步强化了“电区房”生态的便捷性。

安全层面的考量同样周全。主动刹车、前方/后方碰撞预警等功能时刻守护行车安全，540度全景影像（含透明底盘）让泊车、通过复杂路段时视野无死角；DMS主动疲劳监测通过车内摄像头分析驾驶员状态，及时发出预警。这些功能并非孤立存在，而是通过多传感器融合形成完整的安全防护网，从预防碰撞到状态监测，全方位保障驾乘人员的出行安全。

整体而言，蔚来ET5T的智能驾驶辅助系统以扎实的硬件为根基，通过全场景功能覆盖提升实用性，以精准感知与友好交互优化体验，同时结合品牌特色的服务生态与持续迭代能力，为用户打造了一套兼顾安全、便捷与拓展性的智能驾驶解决方案。无论是日常代步还是长途出行，这套系统都能成为驾驶者的可靠助手，让智能科技真正服务于出行本身。