新款问界M7的动力性能相较于老款有何提升？

新款问界M7的动力性能相较于老款实现了“参数进阶+场景适配+体验升级”的三重提升，既强化了核心动力输出的储备，又通过多元布局覆盖了不同用户的驾驶需求。

具体来看，增程器层面，新款搭载的1.5T增程器最大功率提升至118千瓦（较老款增加6千瓦），让增程模式下的动力输出更强劲，长途高速或低电量工况时，超车、爬坡的从容感显著增强；电机布局新增双电机四驱选项，增程版四驱车型前后电机最大功率达165千瓦+227千瓦，纯电版双电机更是实现160千瓦+227千瓦的组合，起步加速响应迅猛，湿滑或复杂路况的抓地力与通过性也更优；同时，动力升级还联动了续航优化，增程版CLTC纯电续航提升至208km（老款175km）、WLTC综合续航达1345km（老款1100km），纯电版635km的CLTC续航搭配800V高压快充，进一步减少了补能焦虑，让动力性能的提升真正转化为更实用的出行体验。

具体来看，增程器层面，新款搭载的1.5T增程器最大功率提升至118千瓦（较老款增加6千瓦），让增程模式下的动力输出更强劲，长途高速或低电量工况时，超车、爬坡的从容感显著增强；电机布局新增双电机四驱选项，增程版四驱车型前后电机最大功率达165千瓦+227千瓦，纯电版双电机更是实现160千瓦+227千瓦的组合，起步加速响应迅猛，湿滑或复杂路况的抓地力与通过性也更优；同时，动力升级还联动了续航优化，增程版CLTC纯电续航提升至208km（老款175km）、WLTC综合续航达1345km（老款1100km），纯电版635km的CLTC续航搭配800V高压快充，进一步减少了补能焦虑，让动力性能的提升真正转化为更实用的出行体验。

底盘与操控的升级，为动力性能的发挥提供了更坚实的支撑。新款增程版标配五连杆独立后悬挂与可变悬挂（软硬调节），纯电版则升级为双腔空气悬挂，支持软硬与高低调节，对比老款的普通悬挂，滤震性能与操控稳定性显著提升。纯电版风阻系数低至0.249，优于老款的0.283，有效降低了高速行驶时的能耗，让动力输出更高效。此外，全系标配的华为乾崑智驾ADS系统，增程版为增强版、纯电版为高阶版，支持自动变道、循迹倒车等功能，进一步提升了驾驶的便利性与安全性，让用户在享受强劲动力的同时，也能体验到智能科技带来的轻松。

价格与配置的优化，让新款问界M7的动力性能提升更具性价比。新款增程Pro+五座四驱版售价27.98万，对比老款增程Max版28.98万，价格下降1万的同时，还标配了车载冰箱、前排座椅按摩等实用配置；纯电Ultra六座四驱版37.98万的价格，也匹配了其空气悬挂、800V高压平台等高端配置。这种“加量不加价”甚至“减价增配”的策略，让更多用户能够享受到动力升级带来的体验提升，进一步扩大了车型的受众群体。

综合来看，新款问界M7的动力性能提升并非单一维度的参数增长，而是通过增程器与电机的优化、底盘与操控的升级、续航与补能的改善，以及价格配置的平衡，形成了一套完整的动力体验提升方案。无论是日常城市通勤还是长途高速出行，无论是追求平顺高效还是强劲爆发力，新款问界M7都能通过不同的动力布局与配置组合，满足用户的多样化需求，展现出其在动力性能上的全面进步与竞争力。