2024款捷途大圣的动力性能相比之前有怎样的提升？

2024款捷途大圣的动力性能提升，主要体现在1.5T与1.6T发动机的技术优化及动力参数升级上。1.5T发动机搭载iCAT智能控制相位技术与iHEC4.0智效燃烧系统，最大功率115kW、最大扭矩230N·m，匹配6挡湿式双离合变速箱，起步响应更迅速，能耗控制更出色；1.6T发动机则以145kW最大功率、290N·m最大扭矩搭配7挡湿式双离合变速箱，动力输出更强劲，百公里加速表现优秀，高速行驶时动力储备也更为充沛。

从技术细节来看，1.5T发动机的iCAT智能控制相位技术将低速调节速率提升50%，意味着车辆在起步或低速蠕行阶段，气门正时的调整更灵敏，油门踏板的细微动作都能快速转化为动力输出，避免了传统小排量涡轮发动机常见的“涡轮迟滞”感；而iHEC4.0智效燃烧系统通过优化进气道设计与燃油喷射策略，让油气混合更充分，既提升了燃烧效率，也为能耗控制打下基础。1.6T发动机则凭借更高的基础排量与参数调校，在高速超车或爬坡场景中展现出明显优势，即便车辆满载，深踩油门时仍能感受到持续的动力推送，不会出现“后劲不足”的情况。

若对比同价位竞品的动力表现，2024款捷途大圣的1.6T版本在参数上已接近部分品牌2.0T低功率机型的水平，而1.5T版本的能耗表现则优于多数同级1.5T车型，这种“性能与节能兼顾”的调校思路，既满足了年轻用户对驾驶乐趣的追求，也契合了日常通勤的实用性需求。值得注意的是，两款发动机均匹配湿式双离合变速箱，相比干式双离合，湿式结构的散热性更好，长期使用的可靠性更有保障，且换挡逻辑经过优化，在低速换挡时的平顺性也有所提升，减少了顿挫感对驾驶体验的影响。

从用户实际用车场景出发，1.5T车型更适合以城市通勤为主的用户，起步轻快、油耗经济的特点能降低日常用车成本；1.6T车型则更适合经常跑高速或对动力有较高要求的用户，强劲的中段加速能力能让超车、并线更从容。同时，捷途大圣延续了品牌“高性价比”的策略，动力升级并未伴随价格的大幅上涨，让用户能以相对亲民的预算享受到更优质的动力体验。

整体而言，2024款捷途大圣的动力提升并非单纯追求参数的堆砌，而是通过技术优化实现了“动力响应、输出强度、能耗控制”的多维平衡，既保留了小排量发动机的经济性优势，又弥补了此前部分用户反馈的“动力储备不足”问题，进一步强化了其在10万级紧凑型SUV市场的竞争力。