问界M8油电混动在高速行驶时，油电切换是否平顺？

问界M8 2025款全系为纯电动车型，不存在油电切换场景，其行驶平顺性由纯电驱动的技术特性从根源上保障。

作为鸿蒙智行旗下的高端纯电车型，问界M8 2025款搭载固定齿比变速箱（单速直驱），电机动力输出线性且无传统变速箱换挡顿挫，高速行驶时动力响应直接流畅，全程无需经历油电系统的切换过程。同时，得益于双叉臂前悬+五连杆后悬的底盘结构，以及标配的双腔空气悬挂（支持软硬与高低调节），车辆在高速工况下能有效过滤路面颠簸，结合多层隔音玻璃对风噪的抑制，进一步强化了平顺静谧的行驶质感。此外，华为乾崑智驾ADS的加持，让高速驾驶时的车道居中、自动变道等操作更精准顺滑，从驾驶辅助到动力输出的全链路，共同塑造了问界M8纯电车型的平顺优势。

作为鸿蒙智行旗下的高端纯电车型，问界M8 2025款搭载固定齿比变速箱（单速直驱），电机动力输出线性且无传统变速箱换挡顿挫，高速行驶时动力响应直接流畅，全程无需经历油电系统的切换过程。这种设计从结构上规避了混动车型可能面临的油电衔接问题，让动力传递始终保持连贯，即便在120km/h的高速巡航状态下，深踩加速踏板时，电机也能瞬间输出峰值扭矩，动力爆发无迟滞感。

车辆的平顺性还得益于底盘与舒适配置的协同。双叉臂前悬与五连杆后悬的组合，本身就具备优异的侧向支撑与振动过滤能力，再配合双腔空气悬挂，可根据高速路况自动调整悬挂硬度——当车辆匀速巡航时，悬挂会保持偏软的设定以吸收路面细碎颠簸；而在超车变道时，悬挂又能快速切换至较硬模式，保证车身姿态稳定。多层隔音玻璃的应用，则进一步隔绝了高速行驶时的风噪与胎噪，让车内人员几乎听不到外界干扰，行驶质感更显高级。

华为乾崑智驾ADS系统也为高速平顺性加分不少。该系统支持高速导航辅助驾驶，车辆能自动保持在车道居中位置，遇到慢车时会提前规划变道时机，整个过程动作轻柔，无突兀的转向调整；即便是驾驶员手动干预转向，系统也会通过扭矩补偿让转向操作更线性，避免车身出现不必要的晃动。这种智驾层面的顺滑，与动力、底盘的平顺性形成呼应，让高速驾驶从操作到体验都更显从容。

值得一提的是，问界M8 2025款的纯电属性还解决了长途出行的补能焦虑。其搭载的800V高压平台，可实现15分钟快充至80%的补能效率，即便是长途高速行驶，短暂休息的时间就能完成补能；最长705km的CLTC纯电续航，也能覆盖大部分跨城高速需求，无需频繁进服务区。这种补能与续航的优势，让纯电车型的高速实用性不逊于传统混动车型，同时还保留了纯电驱动的平顺核心优势。

整体来看，问界M8 2025款虽无油电混动版本，但纯电驱动的特性反而让其行驶平顺性更具优势——从动力输出的线性、底盘过滤的细腻，到智驾系统的顺滑，再到补能效率的高效，各环节都围绕“平顺”与“实用”展开，为用户提供了无间断的流畅高速出行体验。