极氪001满载时的实测离地间隙是多少？

极氪001满载时的实测离地间隙约为14.5厘米（145毫米）。这一数值是基于多组实测数据得出的参考值，同时车辆的离地间隙会因配置与车型版本呈现丰富差异：若配备空气悬挂系统，底盘高度可通过五档调节覆盖11.7厘米至20厘米的区间，新款双腔气悬车型最大离地间隙达19.3厘米；不同年款车型的官方最小离地间隙也从121毫米到170毫米不等，比如2026款Max版以170毫米的高离地间隙强化通过性，Ultra系列则以121毫米的低重心侧重运动操控，而2025款主流WE/ME/YOU版的145-158毫米间隙，恰好平衡了日常通勤的实用性与猎装轿跑的运动基因。

从悬挂系统的关联特性来看，极氪001的离地间隙设计与悬挂配置深度绑定。配备空气悬挂+可变悬挂调节的车型，如2026款Ultra系列、2025款ME/YOU版，能通过悬挂的软硬与高低调节进一步适配场景需求。以空气悬挂的五档调节为例，便捷上下车模式下最低离地间隙仅11.3厘米，便于乘客上下车；高能模式下13.3厘米的设定则降低重心，提升高速行驶的稳定性；舒适模式16.3厘米适配城市铺装路面，郊游模式21.3厘米的最高间隙则能应对轻度非铺装路况，用户还可通过自定义模式灵活调整，让车辆在不同场景下都能保持合适的通过性或操控表现。

这种离地间隙的差异化设定，也体现了极氪001在价格与通过性之间的平衡考量。25.90万起的2025款WE版95kWh后驱车型，145毫米的离地间隙足以应对城市通勤中的减速带、轻微坑洼等常见路况，满足大多数用户的日常需求；而32.98万的2026款Ultra+版，虽离地间隙低至121毫米，但更低的重心配合运动化调教，能带来更精准的转向响应和过弯稳定性，契合追求操控体验的用户偏好。不同价位区间的车型通过离地间隙的区分，覆盖了从实用到性能的多元需求。

从品牌设计理念层面，极氪001作为“猎装轿跑”定位的中大型车，通过离地间隙的差异化设定，实现了运动属性与实用通过性的兼顾。Max版170毫米的高离地间隙强化了中大型车的实用属性，让车辆在郊外或复杂路况下也能从容应对；Ultra系列121毫米的低间隙则突出猎装轿跑的运动基因，满足用户对驾驶乐趣的追求；而145-158毫米的主流版本，既保留了轿跑的流畅姿态，又不会因离地间隙过低影响日常使用，精准匹配了用户多元化的场景需求。

整体而言，极氪001虽未单独标注满载实测离地间隙，但官方公布的最小离地间隙已覆盖121-170毫米的宽泛区间。用户在选择时，可根据自身核心需求进行匹配：若常面对复杂路况，优先考虑170毫米的Max版；若偏爱城市运动驾驶，121毫米的Ultra系列是更优选择；日常综合使用场景下，145-158毫米的2025款主流版本则能实现实用性与操控性的平衡。这种多维度的离地间隙设定，让极氪001在同级别车型中，既保留了自身的设计特色，又能更好地适配不同用户的使用场景。