2025款蔚来ET5的续航里程相比老款有怎样的提升？

2025款蔚来ET5的续航里程相比老款实现了针对性提升，其中100kWh版本CLTC纯电续航从710km增至740km，提升幅度达30km。这一升级并非单一技术的迭代，而是能耗控制、电池优化与补能体系协同作用的成果：新车将百公里电耗降至14.1kWh，配合0.24的低风阻系数减少高速能量损耗；搭载的三元锂电池通过电芯能量密度优化进一步释放续航潜力；同时保留180kW快充与换电功能，让续航提升兼具实用性与补能灵活性。续航的进阶并未牺牲性能，双电机四驱系统仍保持490马力、4秒破百的运动属性，再加上热泵空调、电池预加热等配置对不同场景续航稳定性的强化，既覆盖了日常通勤14天无需充电的需求，也能支撑300km跨城往返的中长途出行，切实降低用户的续航焦虑。

2025款蔚来ET5的续航提升，更深度融入了用户日常用车场景的考量。以每日通勤50公里计算，740公里的续航能覆盖14天的通勤需求，省去了频繁充电的琐碎；即便面临300公里的跨城往返，也无需中途补能，让中长途出行更从容。这种实用性的升级，源于品牌对用户需求的精准捕捉——既满足城市代步的便捷，又兼顾城际出行的底气，真正将续航数字转化为用户可感知的体验优化。

在技术与体验的平衡上，新车展现出对运动属性的坚守。双电机四驱系统带来的490马力、700N·m扭矩，以及4秒破百的加速性能，并未因续航提升而妥协。同时，标配的热泵空调和电池预加热功能，进一步强化了不同场景下的续航稳定性：低温环境中，热泵空调能减少续航衰减；冬季充电时，电池预加热可提升充电效率，让续航表现更贴合实际使用场景，避免了“纸面上的续航”与“实际体验”的落差。

作为蔚来“用户企业”理念的延续，2025款ET5通过续航与补能体系的协同，深化了品牌差异化优势。车电分离服务以1128元/月的月租方案降低购车门槛，配合全国超2300座换电站的网络布局，让用户既能享受灵活的资产配置，又能实现“换电比加油更快”的补能体验。此外，车顶150线激光雷达与神玑NX9031芯片组成的智能驾驶系统，通过减少人工干预下的非必要能耗，间接为续航优化助力；而0.24低风阻的运动三厢造型，更是在空气动力学与美学设计间找到了平衡，延续了蔚来“科技+设计”的品牌标签。

整体来看，2025款蔚来ET5的续航提升，是技术优化、场景适配与品牌生态协同的综合成果。它不仅通过能耗控制、电池技术升级实现了续航数字的增长，更通过补能体系、智能配置与用户服务的联动，将续航优势转化为更具体的用车价值，既满足了用户对长续航的核心需求，又保持了品牌一贯的运动基因与服务特色，为纯电车型的续航升级提供了更全面的思路。