2024年红旗H5的安全配置有哪些升级？

2024款红旗H5的安全配置升级主要体现在被动防护的全面性、主动安全的智能化及驾驶辅助的实用性三个维度，且针对不同动力版本和配置等级进行了分层优化。

作为红旗品牌面向主流市场的核心车型，2024款H5延续了“国车安全”的设计理念，在安全配置上兼顾基础保障与智能进阶：被动安全方面，2.0T及HEV高配车型配备9个超长保压安全气囊（保压最长达6秒），覆盖前排双气囊、侧气囊、前后排头部气帘、后排侧气囊及主驾膝部气囊，实现全车5座的全维防护；主动安全上，中高配车型新增L2级辅助驾驶系统，包含前方碰撞预警、主动刹车、车道居中保持、DOW开门预警等功能，能主动规避碰撞风险；驾驶辅助层面，高配车型升级为全速自适应巡航与360°全景影像，配合超声波雷达数量的提升，进一步降低驾驶盲区与操作负担。此外，品牌还通过分层配置策略，让1.5T入门版车型标配前排侧气囊、胎压显示等核心被动安全配置，满足家庭用户基础需求，而混动版与燃油高配车型安全配置保持一致，兼顾节能与防护的平衡。

作为红旗品牌面向主流市场的核心车型，2024款H5延续了“国车安全”的设计理念，在安全配置上兼顾基础保障与智能进阶。被动安全方面，2.0T及HEV高配车型配备9个超长保压安全气囊，保压时间最长可达6秒，覆盖前排双气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、后排侧气囊及主驾膝部气囊，实现全车5座的全维防护，碰撞发生时能为不同位置的乘员提供持续稳定的缓冲保护。主动安全上，中高配车型新增L2级辅助驾驶系统，包含前方碰撞预警、主动刹车、车道居中保持、DOW开门预警等功能，其中主动刹车可自动识别行人与车辆并触发制动，DOW开门预警能实时监测后方来车，有效规避“开门杀”风险。驾驶辅助层面，高配车型升级为全速自适应巡航与360°全景影像，全速自适应巡航可跟随前车自动启停，缓解高速与拥堵路段的驾驶疲劳；360°全景影像配合数量提升至8-12个的超声波雷达，让倒车、泊车时的视野盲区大幅减少，操作精度显著提高。

针对不同动力版本和配置等级，2024款H5采用了差异化的安全配置策略。1.5T入门版车型标配前排双气囊、前排侧气囊、胎压显示及ISO FIX儿童座椅接口，ESP、EBD、刹车辅助等基础主动安全配置也未缺席，以15.98万的价格为家庭用户提供了扎实的安全基础。中配旗畅版相比低配旗享版，新增主动刹车、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标志识别、全速自适应巡航、360度全景影像、疲劳驾驶提示等主动安全配置，进一步提升了行车安全性与便利性。而混动版车型并未因节能设计妥协安全，HEV智联旗领版的被动安全配置与2.0T旗领版一致，主动安全与驾驶辅助功能也达到L2级辅助驾驶水平，兼顾了燃油经济性与安全性能。

2024款红旗H5的安全配置升级，既夯实了入门车型的安全基础，又通过中高配车型的智能安全配置提升了产品竞争力。分层优化的策略覆盖了不同预算用户的需求，L2级辅助驾驶系统的搭载体现了品牌在智能安全领域的技术布局，9个超长保压安全气囊与高强度钢车身结构的结合，则从被动防护层面为用户构建了坚实的安全屏障。这种从基础到智能的全面升级，不仅让车辆的安全性能得到显著提升，也让不同需求的消费者都能找到适合自己的安全配置方案。