捷途旅行者接近角和离去角的尺寸参数是多少？

捷途旅行者的接近角与离去角需根据具体车型确定，其中多数车型接近角为28°，离去角则在28°-30°之间，加长版车型离去角略低至22°-23°。

作为捷途品牌“旅行+越野”定位的核心车型，旅行者通过性参数表现突出：2025款及2024款多数版本保持28°接近角与28°离去角，2026款部分车型离去角升级至30°，配合215-220mm最小离地间隙与700mm涉水深度，足以应对轻越野场景；即便是13.99万起的1.5T两驱版，也能提供28°的接近角与离去角，兼顾性价比与通过性需求。这种参数设定既契合其硬派越野的产品调性，也为用户覆盖城市通勤与户外探险的双重场景提供了技术支撑。

作为捷途品牌“旅行+越野”定位的核心车型，旅行者通过性参数表现突出：2025款及2024款多数版本保持28°接近角与28°离去角，2026款部分车型离去角升级至30°，配合215-220mm最小离地间隙与700mm涉水深度，足以应对轻越野场景；即便是13.99万起的1.5T两驱版，也能提供28°的接近角与离去角，兼顾性价比与通过性需求。这种参数设定既契合其硬派越野的产品调性，也为用户覆盖城市通勤与户外探险的双重场景提供了技术支撑。

从动力与四驱系统的匹配来看，旅行者的通过性参数并非孤立存在。2.0T车型搭载254马力发动机与390N·m扭矩，配合适时四驱与中央差速器锁止功能，可切换沙地、岩石等多种地形模式，让28°接近角与30°离去角的优势得以充分发挥。而1.5T车型虽为两驱，但28°的通过角组合已能满足日常郊外露营、非铺装路面行驶的需求，13.99万的起售价也降低了越野爱好者的入门门槛。

在用户实际体验层面，大通过角参数与实用配置形成互补。540°全景影像与透明底盘功能，能实时显示车辆周围及底盘下方路况，配合28°接近角减少爬坡时前保险杠剐蹭的风险；离去角的升级则让下坡或倒车通过坑洼路段时更从容。同时，承载式车身搭配麦弗逊前悬与多连杆后悬，在保证越野刚性的前提下，兼顾了城市通勤的舒适性，避免了传统硬派越野车的颠簸感。

捷途旅行者的通过性参数设计，也体现了品牌对用户需求的精准把握。2800mm轴距带来的大空间，配合索尼音响等配置，满足家庭出行的舒适需求；而奇瑞自研发动机的可靠性与四年或10万公里质保政策，则为越野用户解决了后期使用的顾虑。这种“城市+越野”的双重属性，让旅行者在同价位车型中形成差异化优势，既适合日常代步，也能陪伴用户探索户外。

整体而言，捷途旅行者通过分级设定的接近角与离去角参数，覆盖了不同用户的越野需求：入门版车型以28°通过角组合提供高性价比选择，高配版则通过30°离去角强化极端路况能力，配合动力、配置与空间优势，成为兼顾实用性与越野性的全能车型。