奇瑞捷途旅行者的最小离地间隙尺寸是多少?
奇瑞捷途旅行者的最小离地间隙因车型配置不同略有差异,多数车型为220毫米,部分四驱车型为215毫米。作为主打“轻越野+城市通勤”双场景的紧凑型SUV,这一离地间隙参数为其通过性奠定了扎实基础:220毫米的离地间隙可轻松避开坑洼路面的凸起障碍,搭配28°接近角、30°离去角与700毫米最大涉水深度,无论是崎岖山路、泥泞小道还是碎石路段,都能有效减少底盘剐蹭风险;而215毫米的四驱车型则通过XWD全自动智能四驱系统(博格华纳第六代扭矩管理器+限滑差速锁)进一步强化越野性能,可应对沙地、泥地、交叉轴等复杂路况。从1.5T两驱探索版到2.0T悦野版,不同离地间隙的设定既满足了入门用户对通过性的基础需求,也为越野爱好者提供了更专业的选择,完美契合其“旅行+越野”的产品定位。

从具体车型来看,2025款1.5TD DCT两驱探索版、2024款2.0TD DCT四驱穿越PRO娱乐版、2026款1.5TD DCT两驱探索版及2026款2.0TD DCT XWD悦野版等车型均配备220毫米最小离地间隙,这一参数与接近角、离去角、涉水深度形成协同,让车辆在川西高原非铺装路面、乡村坑洼路段等场景中表现从容。而2025款2.0TD DCT四驱银龙之翼Air版、2024款2.0TD DCT和平精英战神版等车型的215毫米离地间隙,则通过智能四驱系统弥补了高度差异,其搭载的博格华纳第六代扭矩管理器可快速分配前后轴扭矩,限滑差速锁能锁止打滑车轮,配合沙地、泥地等多驾驶模式,即使面对交叉轴等复杂地形也能稳定通过。
动力层面,不同离地间隙车型匹配了针对性的动力组合。220毫米离地间隙的1.5T车型搭载奇瑞鲲鹏动力1.5T发动机,最大功率184马力、峰值扭矩290牛·米,匹配湿式双离合变速箱,WLTC综合油耗8.35升/100公里,兼顾城市通勤的燃油经济性与轻越野的动力需求;215毫米离地间隙的2.0T四驱车型则采用2.0T发动机,最大功率254马力、峰值扭矩390牛·米,强劲动力输出可支撑车辆在陡坡、泥泞路段的脱困能力,部分车型还支持选装拖挂模式,满足户外露营拖挂装备的需求。
在用户体验上,离地间隙参数与智能配置形成互补。全系标配的540°全景影像+透明底盘功能,可实时显示车辆下方路况,帮助驾驶者精准判断障碍物位置,配合220毫米或215毫米的离地间隙,进一步降低剐蹭风险。同时,车辆在舒适性上也未妥协,全系配备仿皮座椅、双区自动空调与后座出风口,高配车型还提供座椅加热、通风、按摩功能及SONY音响,让用户在长途越野后能享受舒适驾乘。此外,13.99万-23.99万元的指导价覆盖不同消费需求,1.5T两驱车型降低了轻越野入门门槛,2.0T四驱车型则为深度爱好者提供专业选择。
作为奇瑞“场景化造车”理念的落地产品,捷途旅行者通过离地间隙的差异化设定与动力、智能配置的协同,实现了城市与越野场景的平衡。其硬派方盒子造型搭配车顶行李架,强化了户外属性,而承载式车身则保证了城市驾驶的舒适性;搭载的高通骁龙8155芯片与FOTA升级功能,让智能体验领先同级越野SUV。综合来看,捷途旅行者以精准的离地间隙参数为核心,结合动力、配置与价格优势,成为兼顾日常通勤与户外探索的实用选择。
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