艾瑞泽8主要是以油车为主还是电车为主？

奇瑞艾瑞泽8完全以油车为主，是一款聚焦燃油动力、高性价比的紧凑型家用三厢车。作为奇瑞深耕燃油车市场的核心车型，其2025款全系均搭载汽油能源，提供1.6T和2.0T两种自研ACTECO涡轮增压发动机，匹配7挡湿式双离合或8挡手自一体变速箱，以9.99-14.89万的价格覆盖主流家用需求。这款车凭借低扭强劲的动力性能、越级的2790mm轴距空间，以及L2级驾驶辅助、高通骁龙8155芯片等智能配置，在电动化浪潮中仍以燃油车的实用与性价比站稳脚跟，既满足了用户对动力操控的需求，也通过无充电依赖、加油便捷的特性贴合传统用车习惯，成为紧凑型燃油车市场的热门选择。

从动力性能来看，艾瑞泽8的1.6T发动机可输出197马力、290N·m扭矩，2.0T版本更达到254马力、390N·m，2.0T车型的最大扭矩覆盖1750-4000rpm区间，起步加速轻快，中段超车也毫不费力，同时WLTC综合油耗控制在6.5-7.2L/100km，兼顾了动力与燃油经济性。底盘方面，全系标配麦弗逊前悬与多连杆后悬，搭配电动助力转向，支持标准、舒适、经济、运动四种驾驶模式切换，无论是日常通勤的平稳性，还是偶尔体验驾驶乐趣的操控性，都能满足需求。

空间体验上，艾瑞泽8车身尺寸为4780×1843×1469mm，2790mm的轴距在紧凑型车中属于越级水平，后排头部与腿部空间充裕，即使身高180cm的乘客乘坐，膝部也能留有两拳以上距离，且后排标配杯架与中央扶手，5座布局完全适配家庭出行场景。配置层面，中高配车型搭载L2级驾驶辅助系统，包含全速自适应巡航、车道保持、主动刹车等功能，还配备540度全景影像；全系标配12.3英寸全液晶仪表（部分入门版为10.25英寸），中高配车型搭载高通骁龙8155芯片，车机响应流畅，同时胎压显示、车身稳定控制等安全配置也做到了全系覆盖。

作为“技术奇瑞”的代表车型，艾瑞泽8延续了品牌对动力技术的深耕，其1.6T与2.0T发动机均为奇瑞自研，动力参数领先同级别竞品。在电动化趋势下，它精准抓住了仍偏好燃油车用户的需求——无充电依赖，55L油箱加92号汽油即可满足续航，满油状态下续航可达760-840km，加油便捷性与续航稳定性完全贴合传统用车习惯。

总而言之，艾瑞泽8是一款专注燃油动力的家用车，它以强劲的自研动力、越级的空间表现、丰富的智能配置，以及9.99万起的高性价比，在紧凑型燃油车市场树立了清晰的定位，既满足了用户对动力与操控的追求，也通过实用的配置与便捷的用车体验，成为传统燃油车爱好者的优质选择。