问界M9空气悬挂能否进行手动调节？

问界M9的空气悬挂系统支持手动调节，用户可通过车机系统或语音指令灵活调整悬挂的软硬与高低，以适配不同驾驶场景与个性化需求。作为全系标配的核心配置，这套空气悬挂不仅具备自动感应路况调整的智能属性，更通过HarmonyOS车机的直观交互，让手动调节成为提升用车体验的关键功能：驾驶者既能在高速行驶时手动降低悬挂以优化风阻、提升续航，也能在通过复杂路面时手动升高悬挂增强通过性，还可根据偏好切换舒适或运动模式调整悬挂软硬，配合双叉臂前悬与多连杆后悬的硬件基础，兼顾操控稳定性与乘坐舒适性，真正将“智能+豪华”的底盘技术落地到用户的实际操控中。

从操作路径来看，问界M9的手动调节逻辑清晰且便捷。用户只需通过15.6英寸中控屏进入车辆设置界面，在驾驶模式栏中即可看到悬挂调节选项，提供标准、最低、低、高、最高五档高度可调，以及舒适、运动、自动三种模式快速切换软硬度；若需更精细的操控，还能进入自定义模式微调阻尼与高度参数。同时，依托鸿蒙系统的语音交互能力，驾驶者无需动手，只需说出“你好，小艺，调硬悬挂”或“升高底盘”等指令，系统便能快速响应，让调节过程更贴合驾驶场景下的操作习惯。

这套空气悬挂的手动调节功能，在不同场景中展现出实用价值。高速行驶时，手动将悬挂调至最低档位，纯电版车型风阻系数可低至0.264，有效降低能耗、延长续航；面对坑洼或非铺装路面，手动升高至最高档位后，车辆接近角达18°、离去角达20°，配合电动四驱系统，通过性显著提升。日常通勤时，切换至舒适模式调软悬挂，能更好过滤路面颠簸，再结合全车多层隔音玻璃与HUAWEI SOUND音响，打造出静谧舒适的座舱环境；若追求操控感，切换运动模式调硬悬挂，底盘支撑性增强，过弯时车身侧倾更小，满足驾驶乐趣需求。

作为鸿蒙智行品牌“智能+豪华”理念的体现，问界M9的空气悬挂还实现了技术与体验的双重突破。一方面，华为乾崑智驾ADS系统与空气悬挂联动，手动调节悬挂高度后，智驾系统会同步优化路况感知算法，适配复杂路面的辅助驾驶需求；另一方面，全系标配空气悬挂+可变调节的配置策略，打破了同级别大型SUV高端底盘配置“选装加价”的惯例，以46.98万起的价格让更多用户享受到豪华底盘体验。无论是专业驾驶者追求的精准操控，还是普通用户需要的便捷舒适，这套支持手动调节的空气悬挂都能兼顾，真正做到以用户需求为中心。

整体而言，问界M9的空气悬挂手动调节功能，并非简单的参数调整，而是通过智能交互、场景适配与技术赋能的结合，让底盘成为连接驾驶者与车辆的纽带。它既保留了机械层面的操控可能性，又通过智能系统降低了操作门槛，既满足了不同场景下的实用需求，又彰显了品牌在底盘技术上的诚意。这种“可智能、可手动”的设计，让空气悬挂不再是冰冷的配置，而是能真正提升用车体验的“智能豪华”载体。