荣威i5在不同配置里发动机是三缸还是四缸的？

荣威i5全系不同配置车型均搭载四缸发动机，并无三缸动力版本。从动力单元来看，其提供1.5升自然吸气与1.5升涡轮增压两种选择，两款发动机均采用直列四缸布局，每缸配备4气门，结构设计兼顾了动力输出的稳定性与运转平顺性。具体到各年款车型，无论是2026款1.5L手动舒享版、2024款1.5L自动尊荣版这类走量配置，还是2023款1.5L自动旗舰版、2021款1.5L CVT星耀版等不同年代款车型，气缸数均保持4缸设定，未出现三缸发动机的搭载情况。这种全系四缸的动力策略，既规避了三缸机常见的低速抖动问题，也通过129马力（1.5L）与更强劲的涡轮增压动力，匹配5速手动、CVT无级变速或7速双离合变速箱，满足了家用通勤的平顺性需求与部分用户对动力的进阶期待，为消费者提供了稳定且多元的驾驶体验。

从技术层面看，荣威i5搭载的1.5L自然吸气发动机型号为15FCD，采用直喷供油方式，最大功率达95kW（129马力），最大扭矩158N·m，动力参数在同级别车型中处于主流水平。这款发动机配备了DVVT技术，能通过调节气门正时优化进排气效率，配合CVT无级变速箱（部分车型为8挡模拟）实现平顺的动力输出，WLTC综合油耗低至5.98L/100km，兼顾了燃油经济性与日常代步的动力需求。而1.5T涡轮增压发动机则采用缸内直喷技术，匹配7速双离合变速箱，进一步提升了动力响应速度，适合对加速性能有一定要求的用户。

在配置与用户体验方面，荣威i5全系标配车身稳定控制（ESP）、胎压显示、倒车雷达以及10.25英寸全液晶仪表盘与中控屏的双联屏组合，中高配车型还额外提供540度全景影像、前排座椅加热、全速自适应巡航等功能，科技感与实用性兼备。空间表现上，其轴距达到2680mm，后排腿部空间宽裕，后备厢容积422L，能够满足家庭日常储物需求；座椅支撑性良好，长时间乘坐不易产生疲劳感，契合家用车的定位。

品牌层面，荣威作为上汽集团旗下品牌，始终以“科技普惠”为理念，荣威i5通过全系四缸动力的配置策略，精准抓住了家用车用户对动力可靠性的核心需求。同时，整车提供四年或15万公里的质保政策，覆盖周期长于多数同级别车型，降低了用户后期的用车顾虑。从价格区间来看，6.89万至12.58万的定价，结合丰富的配置与稳定的动力系统，让其在紧凑型家用车市场具备较高的性价比优势。

综合来看，荣威i5全系四缸的动力布局，不仅保证了驾驶过程中的平顺性与可靠性，还通过多元的变速箱选择、全面的配置以及亲民的定价，覆盖了不同消费群体的需求。无论是注重燃油经济性的家庭用户，还是追求一定动力体验的年轻消费者，都能在其配置矩阵中找到合适的选择，充分体现了其作为家用紧凑型车的实用价值与市场定位。