如何分辨捷途X70 PLUS是两驱车还是四驱车？

分辨捷途X70 PLUS是两驱还是四驱车的核心结论是：**目前国内在售的捷途X70 PLUS全系均为前置前驱的两驱车，暂无四驱版本**。

这一结论源于官方配置信息的明确标注——无论是2025款1.5T手动冠军版、CVT旗舰PRO 7座，还是2026款1.5T DCT舒适型与旗舰型，其“驱动方式”项均统一显示为“前置前驱”，未出现“前置四驱”或“适时四驱”的配置选项。同时，实车的车身、车尾也无“4WD”“AWD”等四驱专属标识，驾驶层面仅依靠前轮传递动力，更适配城市通勤与家用代步场景。尽管参考资料提及海外市场有四驱版的规划，且国内曾出现过四驱测试车的谍照，但截至目前，国内申报目录与官方信息中均未确认四驱版的上市计划，因此用户在选购时无需纠结驱动形式的差异，可直接聚焦价格、座位数（5/7座）、配置等级（如2026款旗舰型的L2级驾驶辅助、12.3英寸双联屏）等更贴合家用需求的维度。

从技术特点来看，捷途X70 PLUS全系搭载1.5T发动机，匹配6挡手动、9挡无级变速或6/7挡湿式双离合变速箱，动力参数根据车型略有差异——2025款及2026款舒适型为156马力、230N·m，2026款旗舰型则升级至184马力、290N·m，但所有版本均采用前置前驱布局，未配备四驱系统所需的中央差速器、后驱动轴等部件。这种动力组合兼顾了家用场景的动力需求与燃油经济性，WLTC综合油耗控制在7.44-8.19L/100km，符合多数家庭对日常代步成本的预期。

作为奇瑞旗下专注“旅行+”定位的SUV，捷途X70 PLUS的核心优势在于高性价比与家用实用性。价格覆盖10.29-16.29万元区间，提供5座与7座两种座椅布局，能灵活满足不同家庭结构的出行需求；配置层面，全系标配10.25英寸及以上尺寸的液晶仪表与中控屏、倒车影像、电动助力转向等基础实用功能，2026款旗舰型更升级了12.3英寸双联屏和L2级驾驶辅助系统，进一步提升科技感与驾驶便利性。此外，品牌提供的十年或20万公里超长质保，也强化了家用车用户关注的可靠性保障。

用户若仍有疑虑，可通过官方渠道快速验证驱动形式：登录捷途汽车官网或咨询授权经销商，查询具体车型的配置表，“驱动方式”一栏会清晰标注“前置前驱”；实车检查时，除了观察车身有无四驱标识，也可留意车辆底部——两驱车仅前轮有动力连接轴，后轮无额外驱动部件。需要注意的是，参考资料中提及的海外四驱版规划与国内测试车谍照，属于品牌未来可能的产品布局，但截至当前，国内在售车型均为两驱版本，用户无需为此额外考量。

综合来看，捷途X70 PLUS以两驱布局精准匹配了家用SUV的核心需求，其产品力聚焦于空间灵活性、配置实用性与成本可控性，用户在选购时可根据自身预算、座位需求与配置偏好选择具体车型，无需在驱动形式上花费过多精力。