极氪9x纯电版的电池安全性怎样保障？

极氪9X纯电版的电池安全性通过“立体防护结构+核心技术创新+权威标准认证+整车安全协同”四大维度构建全方位保障体系。

这款车型在电混领域首搭纯电级电池保护方案，以“9层侧碰防护+8层底部防护+5层顶部支撑”的立体堡垒为基础，配合“八横九纵十宫格”结构避免电芯过度挤压，底部采用多功能复合三明治高强板分散冲击、缓冲吸能；同时搭载电池热失控无热蔓延、电芯热电分离、PSS断电保护等专利技术，侧碰时底盘主动抬升用门槛梁抵御冲击，独创的第三吸能盒、防撞击阻止块进一步降低碰撞损伤风险。其与宁德时代共同开发的6C混动专用电池，全系通过被誉为“史上最严”的GB38031-2025国家级双认证，强制满足热扩散“不起火、不爆炸”要求，技术指标严于欧美法规；车身更以47%以上热成型件、91%以上高强钢与铝合金及2000MPa超高强度钢打造，完成四面105公里/小时碰撞测试，乘员舱无侵入且电池不漏电不起火，从结构到技术、从标准到实测，为电池安全筑牢层层防线。

这款车型在电混领域首搭纯电级电池保护方案，以“9层侧碰防护+8层底部防护+5层顶部支撑”的立体堡垒为基础，配合“八横九纵十宫格”结构避免电芯过度挤压，底部采用多功能复合三明治高强板分散冲击、缓冲吸能；同时搭载电池热失控无热蔓延、电芯热电分离、PSS断电保护等专利技术，侧碰时底盘主动抬升用门槛梁抵御冲击，独创的第三吸能盒、防撞击阻止块进一步降低碰撞损伤风险。其与宁德时代共同开发的6C混动专用电池，全系通过被誉为“史上最严”的GB38031-2025国家级双认证，强制满足热扩散“不起火、不爆炸”要求，技术指标严于欧美法规；车身更以47%以上热成型件、91%以上高强钢与铝合金及2000MPa超高强度钢打造，完成四面105公里/小时碰撞测试，乘员舱无侵入且电池不漏电不起火，从结构到技术、从标准到实测，为电池安全筑牢层层防线。

在核心硬件配置上，极氪9X全系采用三元锂电池，电芯由时代吉利提供，依托宁德时代与吉利合资的供应链体系实现品质管控；900V高压平台配合0.15小时快充技术，既提升补能效率，也通过高压系统冗余设计降低漏电隐患。热管理系统方面，全系标配液冷电池冷却与电池预加热功能，可精准控制电池温度，避免高温过载或低温性能衰减引发的安全风险；被动安全上，承载式车身搭配全系防翻滚稳定系统，减少碰撞或极端路况下电池包受挤压的概率。

用户体验层面，极氪9X通过多重设计降低安全风险：0.15小时的快充能力减少户外充电等待时间，液冷与预加热系统确保充电过程温度稳定；CLTC纯电续航覆盖288km至380km，结合50L油箱实现综合续航1160km至1250km，减少因电量焦虑导致的过度充放电行为；全系提供六年或15万公里整车质保，覆盖电池核心部件，为用户长期使用提供保障。作为高端智能电动品牌，极氪将“安全优先”融入9X设计逻辑，通过“电池安全+整车安全”的立体防护体系，契合品牌“高端智能+可靠安全”的定位。

整体而言，极氪9X从结构防护、技术创新、权威认证到用户体验，构建了全维度的电池安全保障体系。无论是碰撞场景下的物理防护，还是日常使用中的温度控制与充电安全，均通过扎实的硬件配置与系统设计实现；而国家级认证、实测数据与质保政策的加持，进一步强化了安全可靠性，为用户的出行提供了坚实的安全后盾。