捷途T1山海相比捷途其他车型有哪些重大升级？

捷途T1山海相比捷途其他车型的重大升级集中在越野性能、插混系统效率、智能配置与空间实用性四大维度，实现了从城市家用向“可城可野”全能型SUV的跨越。

在核心性能上，新车新增电动四驱版本，搭载P1+P3+P4三电机组合，系统综合功率最高达597Ps、扭矩840N·m，配合中央差速器锁止、多地形模式与600mm最大涉水深度，填补了捷途在轻度越野市场的空白；插混系统升级为奇瑞最新1.5T专用发动机，CLTC纯电续航最长达226km，综合续航超1300km，比捷途X70 PLUS插混版油耗降低约37%，兼顾通勤经济性与长途出行需求。智能体验方面，全系标配高通骁龙8155芯片、540度全景影像，高配车型搭载L2级辅助驾驶，车机响应速度与功能丰富度远超品牌老款车型；空间设计上，2810mm轴距比山海T2长10mm，后排腿部空间增加40mm，同时通过短悬长轴设计实现200mm最小离地间隙，平衡了家用空间与越野通过性。此外，新车还标配19英寸轮辋、1.6吨拖挂资质等实用配置，部分版本起售价下调近2万元，性价比进一步提升。

在核心性能上，新车新增电动四驱版本，搭载P1+P3+P4三电机组合，系统综合功率最高达597Ps、扭矩840N·m，配合中央差速器锁止、多地形模式与600mm最大涉水深度，填补了捷途在轻度越野市场的空白；插混系统升级为奇瑞最新1.5T专用发动机，CLTC纯电续航最长达226km，综合续航超1300km，比捷途X70 PLUS插混版油耗降低约37%，兼顾通勤经济性与长途出行需求。智能体验方面，全系标配高通骁龙8155芯片、540度全景影像，高配车型搭载L2级辅助驾驶，车机响应速度与功能丰富度远超品牌老款车型；空间设计上，2810mm轴距比山海T2长10mm，后排腿部空间增加40mm，同时通过短悬长轴设计实现200mm最小离地间隙，平衡了家用空间与越野通过性。此外，新车还标配19英寸轮辋、1.6吨拖挂资质等实用配置，部分版本起售价下调近2万元，性价比进一步提升。

从配置细节来看，捷途山海T1在日常使用场景中也进行了针对性优化。全系标配前排50W无线充电、后排独立出风口与USB接口，高配车型还搭载SONY音响、前排座椅通风加热及电动记忆功能，这些配置在捷途老款车型中多为顶配专属，如今下放至中高配版本，大幅提升了驾乘舒适性。外观提供冰川白、极夜黑等五种配色，内饰采用撞色设计，10.25英寸全液晶仪表与15.6英寸悬浮中控屏的组合，也让座舱科技感显著增强。

作为捷途品牌“旅行+”定位的升级之作，山海T1不再局限于传统家用SUV的范畴。通过越野性能的强化，它能支持雪地、沙地等复杂路况的轻度探险；插混系统的高效表现，又能满足城市通勤的低能耗需求；智能配置的迭代则贴合了当下用户对科技体验的追求。这种“可城可野”的全能属性，既是对品牌既有优势的延续，也是向多功能出行解决方案的重要转型，为用户提供了更丰富的场景选择。