荣威i5的马力对其燃油经济性有什么影响？

荣威i5的129马力黄金动力调校，在满足家用通勤需求的同时，通过技术优化实现了出色的燃油经济性。这款车全系搭载的1.5L自然吸气发动机，以95kW最大功率和158N·m最大扭矩为核心，配合直喷技术与铝合金轻量化缸体/缸盖设计，既避免了大马力发动机的高油耗特性，又能轻松应对城市起步、低速跟车等日常场景。其匹配的5挡手动变速箱通过合理齿比让巡航转速维持在低位，WLTC油耗低至5.98L/100km；8挡CVT变速箱则依靠无级变速结构，让发动机始终处于高效工况区，将油耗控制在6.38L/100km，精准平衡了动力输出与燃油成本，完美契合家庭用户对“够用即最优”的核心需求。

从动力与油耗的适配性来看，129马力的设定恰好覆盖家用车常用负荷场景。日常单人驾驶或城市路况下，无需深踩油门即可维持稳定动力输出，减少了不必要的燃油消耗；即便遇到满载或爬坡等高负荷工况，158N·m的扭矩配合CVT变速箱的宽传动比，也能在相对经济的转速区间完成动力传递，避免了动力过剩导致的油耗浪费。这种“按需供给”的动力逻辑，让荣威i5在不同使用场景下都能保持高效的燃油利用效率。

从用户实际用车成本角度分析，荣威i5的燃油经济性优势直接转化为可感知的实惠。以年均行驶1万公里计算，手动挡车型年油费约4485元，自动挡约4785元，相比同级别1.5T车型普遍7L以上的油耗，每年可节省近千元油费。同时，自然吸气发动机结构简单，配合上汽“四年或15万公里”的长质保政策，后期维护成本低于涡轮增压车型；全系支持92号汽油的特性，进一步降低了日常加油的成本压力，让家庭用户的用车体验更省心。

在品牌设计理念层面，荣威i5延续了上汽“家用车实用主义”的核心思路。除了动力与油耗的平衡，其在6-12万价格区间内还标配10.25英寸全液晶仪表、斑马/Color radio车机系统等科技配置，实现了“经济+实用+智能”的多维均衡。这种以用户真实需求为导向的产品定位，让荣威i5在紧凑型家用车市场中脱颖而出，成为兼顾实用性与经济性的优选车型。

整体而言，荣威i5通过129马力的黄金动力调校，结合高效变速箱、轻量化技术与精准的家用场景匹配，构建起“动力够用不浪费、油耗经济成本低”的核心优势。它既没有为追求极致动力而牺牲燃油经济性，也没有因过度压缩油耗而影响日常使用体验，真正做到了家用车“实用至上”的本质需求，为家庭用户提供了高性价比的出行解决方案。